ابلغ مدير مديرية المرور والدوريات في شرطة أبوظبي، العميد مهندس حسين الحارثي، «الإمارات اليوم» بأنه سيتم إلغاء «هامش السرعة الزائدة لجميع المركبات على طرق إمارة أبوظبي في غضون عامين، تطبيقاً لاستراتيجية إدارة السرعات الجديدة التي تقوم المديرية بتنفيذها، في إطار مساعيها الرامية إلى تطوير منظومة السلامة المرورية على الطرق الداخلية والخارجية في إمارة أبوظبي». ويتفاوت هامش السرعة الزائدة المسموح به حالياً على بعض الطرق في إمارة أبوظبي بين 10 و20 كيلومتراً في الساعة، حسب طبيعة الطريق، ويسمح للسائقين تجاوز السرعات المحددة على اللوحات الإرشادية في حدود هذا الهامش.
وأوضح الحارثي أن «إلغاء هامش السرعة الزائدة سيبدأ العمل به بعد عامين ضمن استراتيجية إدارة السرعات الجديدة في إمارة أبوظبي، بهدف تحقيق بيئة مرورية آمنة تضمن السلامة لجميع مستخدمي الطريق، وخفض معدلات الحوادث المرورية وما ينتج عنها من إصابات ووفيات»، لافتاً إلى أن «إلغاء هامش السرعة الزائدة يعني أن تكون السرعة المحددة على اللوحات الإرشادية هي السرعة القصوى التي يتعين الالتزام بها»، مشيراً إلى أن «برمجة الرادار ستتغير حسب السرعات المثبتة في اللوحات من دون احتساب الهامش». وكانت مديرية المرور والدوريات في شرطة أبوظبي بدأت مطلع الشهر الجاري تطبيق السرعات الجديدة في إمارة أبوظبي على جميع الطرق، بناء على دراسة علمية وفنية أوصت بإدخال تعديلات على نظام السرعات على طرق الإمارة.
ورداً على استفسارات وردت إلى «الإمارات اليوم» بشأن لوحات السرعات القديمة التي مازالت موجودة على بعض الطرق، أوضح الحارثي أن «هناك كثيراً من الطرق، خصوصاً الخارجية منها، لم يتم تغيير السرعات القديمة عليها، ومنها شارع الخليج العربي من جسر مصفح إلى داخل مدينة أبوظبي حتى تقاطع شارع السعادة، إذ مازالت سرعة الطريق 100 كيلومتر في الساعة»، داعياً السائقين إلى ملاحظة اللوحات الإرشادية بكل شارع لمعرفة السرعة المحددة فيه والالتزام بها

ط§ظ„ط¥ظ…ط§ط±ط§طھ ط§ظ„ظٹظˆظ… – ط£ط¨ظˆط¸ط¨ظٹ طھط¹طھط²ظ… ط¥ظ„ط؛ط§ط، ظ‡ط§ظ…ط´ ط§ظ„ط³ط±ط¹ط© ط¹ظ„ظ‰ ط´ظˆط§ط±ط¹ظ‡ط§

20 thoughts on “أبوظبي تعتزم إلغاء هامش السرعة على شوارعها

  1. قانون الزياده يطبق اذا الشارع فاضي مب يكون زحمه وواحد يمشي وايديم حق الله خوزززززززززززز

    سبب تقليل السرعه بسبب زيادة السيارات الشارع الي راح تسرع فيه راح تصادفك اشاره في اخره

    بس اذا مشيت علي سرعت الشارع ماراح توقف اكثر من ثواني في الاشاره وممكن تمر وهي خظره بس من الي يطبق القانون

    علي فكره الشوارع في دبي مثل القرهود السرعه 100 بس ممكن تتغير وتكون 80 او 60 الصبح بسبب الزحمه وهذي السرعه متغيره من القرهود لين البرشا

    خذوها نصيحه اذا السرعه 80خلكم 75 وذا 100 خلك 90 وفتك من قصة المخلفات عشان كيلو زياده ادفع 600ليش

    وعلي فكره ماراح تفرق في الوقت اذا بدل مسوق 80 سقت 120 هي هي كلها ثواني والحادث مايباله ساعه تكفيه ثانيه


  2. هذه السرعات المحدده على الشوارع والطرقات من ايام السبعينيات والثمانيات , وكانت على ايامها السيارات ليست متطوره بهذا الشكل من ناحية السيفتي

    الان بدال ما يزيدون السرعات قليلا بينزلونها

    أخوي صحيح ان السيفتي زاد لكن لا تنسى إن مواصفات السيارات زادت والإغراء صار اكثر عند الشباب، والتهور هم بعد زااااد .. يعني حتى الواحد لو عنده كورولا ولا صني تلاقيه يشخط فـ الشارع..

    زيادة السيفتي لا يعني زيادة السرعة، بل هي وضعت لحماية السائق والراكبين من السرعة المتهورة أو غير المرغوب فيها..

    بس عموما هالقرار ماله داعي، يعني هالهامش بيأثر على عدد الحوادث والوفيات؟؟؟

    لكن ع قولتهم: معنى رادار >> روح ادفع دامك استلمت راتبك

    الدول تزيد دخلها من عدة مصادر كالسياحة والصناعة والاستثمار واحنا من المخالفات اللي ما تنتهي .. ما نقوول غير الله المستعان

    واهم شي الحيطة والحذر يا جماعة قبل لا تندمون وتتذمرون

  3. اتحملو يا جماعة الخير

    رادار متحرك وحاطينه بعد دريم لاند شارع الامارات والريال حطه الساعة 9 صباحا انا رحت الشارقة ورجعت والحين بعده االرادار مكانه وبغييييت اصيح في الدرب لاني شفت واحد خاطف ع الرادار بسرعة جنونية وماكان يدري وانا اديم له الله يغربل ابليسه ويتحرى اني العب وياه بس اكيد ضبطه الرادار والله يعينه اكيد حجز ومخالفات وغيره

  4. بهدف تحقيق بيئة مرورية آمنة تضمن السلامة لجميع مستخدمي الطريق، وخفض معدلات الحوادث المرورية وما ينتج عنها من إصابات ووفيات»

    عزيزي الحارثي

    الشارع سرعته 100 والضبط حالياً 120 وانتوا تبغونه يضبط على سرعة 100

    الحين العشرين كيلو الزيادة هذه هي الي بتلغي الحوادث والوفيات مثلاً

    والا لأن الناس التزمت بالهامش وما صار الرادار يدخل ذهب شرات قبل

Comments are closed.