صبحكم الله بالخير جميعا..
اليوم ننقل لكم خبر عن تخفيض سرعة ضبط الرادار على شوارع دبي 10 ك/م بدل 20 ك/م فوق السرعة المحددة للشارع، ابتداء من نوفمبر 1 ، القرار ينطبق على الباصات والشاحنات وسيارات نقل خفيفة وميني باص وسيارات التاكسي. و 20 ك/م للسيارات العادية.
صراحة القرار في محله 
واتمنى ينزلون عقوبات رادعة (سجن) خاصة لسائقي باصات نقل العمال الكبيرة والمتوسطة، سواقتهم متهورة جدا وبشكل غير طبيعي ،يوميا اعاني منهم على شارع الخيل كأنهم داخلين حلبة سباق واغلب وفيات حوادث السيارات بسبتهم.
خلال التسع الأشهر الـ 9 الأولى من العام الجاري سجلت نفس المركبات وفاة نحو 56 شخصا حيث تسببت سيارات الأجرة بوفاة 3 أشخاص والباص الخفيف بوفاة 10 أشخاص والكبير بوفاة 8 أشخاص والشحن الخفيف بوفاة 15 شخصا والثقيل بوفاة 20 شخصا.
الخبر على جريدة البيان
تخفيض هامش ضبط الرادارات للسرعة على طرقات دبي
قررت شرطة دبي تخفيض الضبط بالرادار المسموح به علي طرق الإمارة إلى 10 كيلو مترات فقط بدلا من 20 كيلومترا اعتبارا من أول نوفمبر المقبل، بناء على تعليمات الفريق ضاحي خلفان تميم القائد العام لشرطة دبي ولمواجهة حوادث الحافلات وسيارات النقل الخفيف والثقيل.
وأكد اللواء مهندس محمد سيف الزفين مدير الإدارة العامة لمرور دبي بشرطة دبي أن القرار يأتي للحد من حوادث الوفيات علي الطرق التي تسببت فيها السيارات الثقيلة والحافلات بسبب السرعة الزائدة، شارحا مثال على ذلك :« إذا كانت سرعة الطريق 100 كيلو متر فإن ضبط الرادار والدوريات التي سيتم نشرها علي الطرقات والمزودة بأجهزة الرادار المتحرك ستضبط المركبات المذكورة على سرعة 110 كيلو مترات بدلا من 120 كيلو مترا المعمول به حاليا».
وأشار اللواء الزفين الى أن تقليل هذه السرعات جاء بعد اخذ موافقة القيادة العامة لشرطة دبي عليها، وبعد دراسة متأنية بهدف الحفاظ على الأرواح وردع المتهورين من السائقين والتقليل من الحوادث. وأضاف :«انه لوحظ في الآونة الأخيرة أن الحافلات الكبيرة والصغيرة و«الميني باص» والمركبات الثقيلة وسيارات الأجرة تسبب مشكلة علي الطرق وينتج عنها نسبة كبيرة من الوفيات بسبب السرعات والتجاوزات»، لافتا الى انه خلال العام الماضي تسببت الباصات الخفيفة بوفاة 25 شخصا، فيما تسببت الكبيرة بوفاة 16 شخصا ، فيما تسببت مركبات الشحن الخفيف بوفاة 24 شخصا والثقيل بوفاة 38 شخصا والأجرة بوفاة 3 أشخاص.
وأكد اللواء الزفين انه خلال التسع الأشهر الـ 9 الأولى من العام الجاري سجلت نفس المركبات وفاة نحو 56 شخصا حيث تسببت سيارات الأجرة بوفاة 3 أشخاص والباص الخفيف بوفاة 10 أشخاص والكبير بوفاة 8 أشخاص والشحن الخفيف بوفاة 15 شخصا والثقيل بوفاة 20 شخصا.
وأفاد مدير الإدارة العامة لمرور دبي انه لوحظ من خلال مراقبة هذه النوعية من السيارات ومن خلال الحوادث المميتة التي تم ارتكابها أن سائقيها يقودون بسرعات مرتفعة ولا يلتزمون بخطوط السير الإلزامية إلي جانب تجاوزات مرورية عدة على الطرق، مشيرا الى انه إلى جانب أجهزة الضبط الأمني على الطرق التي تعمل بكفاءة عالية في ضبط تلك التجاوزات سيتم نشر دوريات مرورية على الطرق لضبط المتجاوزين ومخالفتهم.
وأشار الى أن قرار تعديل سرعة الضبط المسموح بها ستقلل من تلك الحوادث المميتة خلال الشهرين المقبلين من هذا العام، متوقعا أن تكون نسبة الانخفاض نحو 10 % وبالتالي تقل حالات الوفيات الناجمة عن تلك الحوادث.
الخبر على جريدة جلف نيوز
From November 1, trucks, buses and light vehicles such as pick-up trucks, minibuses and taxis will face severe punishment if they exceed the speed limit by 10km per hour, said Major General Mohammad Saif Al Zafein, Director of the Dubai Police Traffic Department.
Other motorists have been given a grace of 20km per hour.
اخوي سعيد انا اتفق معاك ان السبب الرئيسي هو انهم عطوا اللياسن لوايد ناس ما تفقه ابسط الامور على الشوارع…يمكن حاليا اجراءات الحصول على الليسن اصعب بكثير..
لكن يبقى تقنين اصدار الرخص مطلب رئيسي..
والله اذكر قبل كم سنة يوم هيئة الطرق كانت ادارة ببلدية دبي، مسؤول كبير حاليا بهيئة الطرق انتقد شرطة دبي بانها تعطي اللياسن لكل من هب ودب..وانها المفروض تقنن عملية توزيع الرخص..
بعد كم سنة صارت عملية اصدار الرخص من اختصاص هيئة الطرق وتحت مسؤولية هاك الشخص..
ما سوى شي..بالعكس زادت نسبة اللي حصلوا على الرخص..(لان الموضوع فيه دخل فلوس)
مجرد صعبوا الاجراءات…لكن مثل ما قلنا المطلوب تقنين عملية توزيع الرخص على فئات وظيفية معينة وفرض رسوم اعلى لغير حاملي جوازات دول مجلس التعاون…
__________________
القرار ينطبق على الباصات والشاحنات وسيارات نقل خفيفة وميني باص وسيارات التاكسي. و 20 ك/م للسيارات العادية.
إنزين وين مذكور أنه هذا القرار لن يتم تطبيقه على السيارات العادية؟
الله المستعان على هالقوانين الي دارجه يوم زياده في الغرامات ويوم تخفيض في سرعه الضبط شو انسوي ……
هذا كله عشان اجبار الشركات على استخدام المترو …..رفعوا التجديد و التأمين وغيره و الحين تخفيض سرعه الضبط …. انا شو ذنبي اتم في عرقله السير والسبب 10 هنووووود مسببين هالزحمه كلها …. انا كل يوم على خط ابوظبي واشوف اسباب الزحمه ….لابد من تثقيف هالجنسيات قبل اصدار رخص القياده
و الله يسلمنا وياكم
احسن
معظمهم دبش ما يعرفون يسوقون