بسم الله الرحمن الرحيم

نعم انه اخطر تقاطع في ابوظبي هذي الايام

انه تقاطع جسر المفرق الجديد

وهو من اقدم الجسور بابوظبي والان بيصبح اضخم جسر في ابوظبي

ولاكن الغلط اكيد يامن المرور او من شركة الجابر منفذة المشروع

الحوادث كل يوم على مدخل التقاطع والسبب

مدخل التقاطع الانحناء خطير جدا وانته قادم من بوظبي متجه للعين

تلف يسار بشكل رهيب

الظاهر الشركه حبت تختصر كمية القار وبذالك تخف التكاليف على حساب الناس

ياخي انا دخلت بسرعة 100 كم وحسيت ان انحنا السياره بسرعة 160 كم

يعني كأنك داخل لفت فريج

وهذا شارع هايويه يعن اقل واحد يمشي 120 كم

الصراحه لو تركزون على القار بتشوفون العجب العجاب من مشاوح السيارات

وفي اليوم الواحد مايقل عن 3 حوادث خطيره تستوي على هذا التقاطع القاتل

وين المرور يوم خططت الشركه الشارع

وهل بينسكت عن هذا الانحناء الخطير جداجدا

اللي بيكون لمدة كم سنه

اتمنى من مرور بوظبي التدخل بسرع وقت ممكن

ولو اني ادري ان الحل بيكون المطبات

بس لو صدق حطو مطبات بتكون قمة المهزله

الواحد يوم يشوف تقاطعات دبي يسكت

ارواح الناس مب لعبه ويجب على الشركه مراجعة مخطط التحويله

ودمتم

44 thoughts on “اخطر تقاطع بابوظبي

  1. خط أبوظبي العين وتحديدا عند المفرق

    تحويلة المفرق الجديدة اللي راح ضحاياها 18 خلال 3 أيام


    السيارة دخلت التحويلة بقوة ودعمت الحادث قبل ما تتدهور

    the car smashed the block strongly before loosing control

    انقلبت السيارة 6 مرات وانخمدت على طرف الشارع

    the car fliped 6 times and stopped aside

  2. يا اخوان سالفة التحويله مب شيء امام خطوط التحذيريه الأولى قبل التحويله

    أول شيء

    يخضون خض بالقو هذول أول شيء

    تحويله وقبلناها لكن خطوط التحذيريه مزجه جدا

  3. انتهت بلدية أبوظبي من إنجاز المرحلتين الأولى والثانية من مشروع جسر الشيخ زايد الذي يشكل معبراً ثالثاً للدخول من وإلى الجزيرة، على أن يتم إنجاز المرحلة الثالثة والأخيرة من المشروع البالغة كلفته 910 ملايين درهم نهاية العام المقبل، وفق ما توقع المهندس جمعة الجنيبي مدير عام بلدية أبوظبي.

    ومع وجود معبرين للمدينة حالياً هما جسري المصفح والمقطع، ”كان لزاماً على بلدية أبوظبي أن تنظر في أمر فتح معبر ثالث يستوعب التدفق الكبير من الجزيرة”، كما اقتضت التوجيهات الرشيدة من القيادة العليا، بحسب الجنيبي، الذي قال: ”تمت عملية إرساء هذا المشروع الذي حمل اسم جسر الشيخ زايد”.

    وأضاف مدير عام بلدية أبوظبي أن الأعمال الإنشائية جارية على ”قدم وساق” في أكبر مشروع لجسر الشيخ زايد (المعبر الثالث) الذي بدء العمل به بداية عام .2003

    وأشار الجنيبي إلى أن هذا الجسر ”العملاق” يشكل معبراً ثالثاً استراتيجياً لجزيرة أبوظبي وبكلفة تقديرية تتجاوز حدود 910 ملايين درهم، حيث انتهت بلدية أبوظبي من تنفيذ المرحلتين الأولى والثانية من الجسر وبلغت تكلفتهما حوالي 264 مليون درهم.

    ويشهد جسرا المقطع والمصفح حركة مرورية كثيفة يومياً من وإلى المدينة، خاصة في أوقات الذروة المحددة ببداية يوم العمل ونهايته، بصفتهما المعبرين الوحيدين لأبوظبي.

    الاتحااااد


  4. بس بصراحة مشاريع بوظبي تتاخر كثيرا واكبر
    دليل شارع شاطي الراحة و تقاطع طريق سويحان

    الموضوع معلن عنه من عشر سنوات يالطيب

    معلن عنه مع مسجد الشيخ زايد عام 1998

    وين 4 سنوات؟؟؟؟

  5. الجسر ,,

    الي عدال المقطع

    الحديد ارتفع سعره جدا جدا ,, حتى الشركه رفضت تكمل وطلبت تدفع الشروط الجزائيه وتفل

    وقيل ان الشركه الي تصنع الحديد لهل الجسر قفلت لمدت ست شهور للتصليح !!

    هذي اشاعتين سمعتهم , والله يعلم

Comments are closed.