السلام عليكم
مساء الخير
اخوان شمى عندي استفسار بخصوص
الصبغ تحت الطراد عن الشبا
افضل نوع تم تجربته من الأنتي فولينج
ايش هو وشسم الشركه لو تكرمتو
للي جربو اكثر من نوع ؟؟؟؟؟
السلام عليكم
مساء الخير
اخوان شمى عندي استفسار بخصوص
الصبغ تحت الطراد عن الشبا
افضل نوع تم تجربته من الأنتي فولينج
ايش هو وشسم الشركه لو تكرمتو
للي جربو اكثر من نوع ؟؟؟؟؟
Comments are closed.
تسلم ياخوى صحيح كلامك بس لابد من تخشين الطراد من اسفل خاصه اذا كان الطراد جديد والا الانتى فولنق ما بيمسك بالطراد من بولش القالب ( المولد ) واحسن طريقه اذا كان الطراد جديد اولا تنزله بالبحر لمدة اسبوع ثم ترفعه وتنظفه وتصبغه بهذه الطريقه لايحتاج الى تخشين وشو رايك يابو سعد بطراد royal craft 35 اللى شفته بالمارينا وسلامتكم
و كلامك سليم 100%
اللي لاحظته الشبا يمسك فيه اسرع من اللون الاسود اللي تعودنا عليه.. و اقل وصخ او آيل في المرينا يبين على اطراف الطراد .
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته : يعطيكم العافية كلامكم 100% صح ، عادتا مراسي المارينا لها مدخل واحد ويعتمد على اتجاه الرايح في موقع المارينا ويحطون القودي بمكان مناسب علشان لا يدخل الموج داخل ، بس الصبغ عندنا يطول اكثر من سنة ، بشرط تحريك القارب ، وطبعا كانت عندي صور ( عملت فرمات وانسمحت الصور ) وانا اعمل الصنفرة للصبغ القديم وعلشان يكون السطح خشن ومن بعدها ادهن بالبرايمر وانتظر الى 6 ساعات ومن ثم الدهان الثاني وانتظر 6 ساعات ثالثة للدهان الثالث وطبعا هذا بس البرايمر ، ويستحسن ان يكون البرايمر من نفس ماركة الصبغ ، لنفس التركيبة الكيميائية في المصنع ، واخلي الطراد مدة 24 ساعة وبعدها ادهن الطراد بالصبغ وابدا من التفر الى الصدر مثل زعانف السمك يعني ادهن من اليمين الى اليسار والطبقة الى بعدها من اليمين الى اليسار وهكذا ، لكي اقلل احتكاك الماء اثناء حركة الطراد ، وعلى فكرة بالنسبة للطحالب الخضراء اولا تتكون طحالب خضراء غامجه وبعدها الطحالب الاطول والفاتحة ، والصراحة انا في الصيف لما اروح الجزر مثل جزيرة كبر او قاروه انزل واغوص من تحت الطراد ومعاي فوطة امسح الطراد من بطنة وانظفة ( وحقا لا حظت الفرق في السرع ) ، على العموم حسب خبرتي لاني صبغت الاسود والازرق والاحمر وحتى الابيض بس احسنهم الاسود لان الكائنات الحية والطحالب تتهرب منه نوعا ما لانة يمتص ضوء الشمس العاكس من الماء على بطن الطراد ويعطي نوع من الحرارة ( والله اعلم ) ، على العموم في نوع ايطالي يمدحونة اخواني اسمة ايمي مي سكيبر aemme skipper وسعر اللتر تقريبا 35 دينار طبعا البرايمر لونة اسود ومنة ادعم واذا تحب اشترية وادزه لك ( عيوني لك ما عندي مانع ) ، وفي النهاية نعم والف نعم عند اول صبغ انت نزلت من سرعة الطراد اكثر من 10 الى 15% ، وطبعا سطح الطراد ما راح يكون املس انما خشن …. واسف على الطواله لان احس بان اصابعي طاحت؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هلابك اخي الكبير اليوم شفت في مرين الرتزكارلتون قطر
ولأول مرة قارب الـ royal craft
وهو الوحيد فالمرين كان على القالوصه
عليه مكاين ميركوري والقارب فيه خط أسود ومظلته زرقا
وطريقة انك اتخشن الطراد من تحت بتذبح سبيد الطراد
ولا شرايك ..؟
إخوانى الاعزاء المكان له دور وحسب حالتك قاربك اكيد موقف فى الماريتا وجسب المارينا لان الماء محكور بداخلها فلا ينفع انتى فولنق ولاشىء واحسن طريقه لوضع الانتى فولنق (حسب خبرتى كصاحب مصنع ) اولا نعمل ساندق للقارب ( نخشن اسفل القارب ) ثم وضع البرايمر ومن ثم الانتى فولنق وبهذه الطريقة يظل لمدة ستة شهور لسنة حسب المارينا وهل المياه تتغير فى المارينا او راكده والسموحه royal craft