3 thoughts on “الرجاء الإفادة من أهل الخبرة عن خطوات شراء قارب نزهة مع التكاليف”
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عزيزي
بصراحه اعجبني طلبك وهي مناسبه لتوضيح بعض الامور للاخوة العرب
قبل كل شيء عند تفكيرك بشراء الطراد
تجنب شراء اي جرف عمره اكثر من 7 – 10 سنوات ولا تغرك اية اعمال صيانه خارجيه خاصة ان كنت من هواة السرعه والابحار في الاعماق الكبيره وذلك لفقدان الفيبر قوته الاساسيه ومتانته المعهوده
تجنب شراء محركات تعتمد على الالكترونيات كثيرا
تجنب شراء محركات قد تكلفك اعمال الصيانه العاديه اكثر من اللازم وخاصة ان كنت بالمنطقة الغربيه او بالمنطقة الشرقيه لدولة الامارات وذلك لعدم تواجد الفنيين هناك الا بالطلب او قد تظطر لجر القارب او نقل المحرك لاقرب ورشه والتي قد تكون بابوظبي مثلا
………………………………
( نصيحه )
( لاتقول غالي ابدا )
من بدأ بطلب طراد او اي شيء حسب طلبه يعلم ذلك ولكن من يشتري على الجاهز يجهل الكثير
بعض الاخوه تفضل شاكرا وضع ارقام هواتف بعض المصانع بالدوله تستطيع قبل الشراء الاستفسار منها عن الاسعار مع الوضع بالاعتبار المطالب الاضافيه حتى لاتحكم على السعر
الاستاندر له سعره والتي تعتمد على المصنع حيث للبعض يبدأ القدم ب 800 درهم والاخرين مثل الختال 1800 وهكذا
المواد الاضافيه لها سعرها واليك الامثله
مثل تكبير الكبينه , اضافة حمام , اضافة فتحة للسباحه , تكبير سعة خزان الوقود تكبير الثلاجه , اضافة خزان ماء …….. الخ
اضافة مظله للطراد يعتمد حسب الطول والعرض والتصميم والنوع اذا المنيوم او اسانلس استيل او حتى حديد
طلب تريلا للطراد وهي ثلاثة انواع وحسب المواصفات
حديد , حديد جلفانمايز , المنيوم مع اختلاف بالاسعار حول التصميم لمقر الطراد وسمك الحديد وارتفاعه واعداد الاكسل تايرين , 4 تواير , 6 تواير
……………………….
المحركات
تعتمد على حاجتك واستعمالك
قد تلاحظ حولك بان هناك قارب لايتجاوز طوله ال 20 قدم لكن مركب عليه محرك 200 حصان ونفس القارب مركب عليه 55 حصان
اسال المصنع عن المحركات المناسبه والتي في المتوسط تكون للاطول التالي
اقل من 22 قدم محرك 75 حصان
من 23 – 29 قدم
محرك فردي 115 او مزدوج 75 – 85 – البعض للقارب 28 – 30 يستخدم محركين 115 حصان
ما فوق ال 30 – 40 محرك ال 200 × 2 هو الانسب
فوق ال 40 البعض يعتمد على ال 200 ولكن الانسب من 225 فما فوق حتى ال 300
…………………………………
المحركات تختلف بالقوه من نوع الى نوع وكل منها له حسناته وسيئاته
……………………………………
التسجيل والاجراءات الخاصة بها بسيطة ان كانت اوراقك سليمه
للحديث بقيه عن الطرادات المستعمله بس قبل ما اكتب لك وهاي نغزه للبعض
اخي ابو العرب هل القارب مستخدم ولا مشطوب اذا كان مستخدم تاخذ الملكية والبايع وتذهب الى وزارة المواصلات بجانب العمل والمال الجديد شارع القرم ويتنازل لك عن القارب هناك والتكلفة تقريبا 500 درهم
واذا كان مشطوب لازم تحصل على فاتورة بيع ويتم توثيقها من غرفة وتجارة ابوظبي 80 درهم وبعد ذلك تذهب الى وزارة المواصلات وتسجل القارب وهم بيحولوك الى هيئة الحفاظ على المنشأت ( حرس السواحل سابقا ) ويتم فحص القارب بعد ذلك والسماح لك بالترخيص اذا كل شيء تمام وتحياتي
عزيزي
بصراحه اعجبني طلبك وهي مناسبه لتوضيح بعض الامور للاخوة العرب
قبل كل شيء عند تفكيرك بشراء الطرادتجنب شراء اي جرف عمره اكثر من 7 – 10 سنوات ولا تغرك اية اعمال صيانه خارجيه خاصة ان كنت من هواة السرعه والابحار في الاعماق الكبيره وذلك لفقدان الفيبر قوته الاساسيه ومتانته المعهوده
تجنب شراء محركات تعتمد على الالكترونيات كثيرا
تجنب شراء محركات قد تكلفك اعمال الصيانه العاديه اكثر من اللازم وخاصة ان كنت بالمنطقة الغربيه او بالمنطقة الشرقيه لدولة الامارات وذلك لعدم تواجد الفنيين هناك الا بالطلب او قد تظطر لجر القارب او نقل المحرك لاقرب ورشه والتي قد تكون بابوظبي مثلا
………………………………
( نصيحه )
( لاتقول غالي ابدا )
من بدأ بطلب طراد او اي شيء حسب طلبه يعلم ذلك ولكن من يشتري على الجاهز يجهل الكثير
ما هي ميزانيتك ؟
( كلو بحسابو )
فكر بعدد الاخوة المرافقين لك لاختيار الطول والمحركات المناسبه والوزن بالمتوسط
………………………………..
للمعاينة قبل الشراء
بعض الاخوه تفضل شاكرا وضع ارقام هواتف بعض المصانع بالدوله تستطيع قبل الشراء الاستفسار منها عن الاسعار مع الوضع بالاعتبار المطالب الاضافيه حتى لاتحكم على السعر
الاستاندر له سعره والتي تعتمد على المصنع حيث للبعض يبدأ القدم ب 800 درهم والاخرين مثل الختال 1800 وهكذا
المواد الاضافيه لها سعرها واليك الامثله
مثل تكبير الكبينه , اضافة حمام , اضافة فتحة للسباحه , تكبير سعة خزان الوقود تكبير الثلاجه , اضافة خزان ماء …….. الخ
اضافة مظله للطراد يعتمد حسب الطول والعرض والتصميم والنوع اذا المنيوم او اسانلس استيل او حتى حديد
طلب تريلا للطراد وهي ثلاثة انواع وحسب المواصفات
حديد , حديد جلفانمايز , المنيوم مع اختلاف بالاسعار حول التصميم لمقر الطراد وسمك الحديد وارتفاعه واعداد الاكسل تايرين , 4 تواير , 6 تواير
……………………….
المحركات
تعتمد على حاجتك واستعمالك
قد تلاحظ حولك بان هناك قارب لايتجاوز طوله ال 20 قدم لكن مركب عليه محرك 200 حصان ونفس القارب مركب عليه 55 حصان
اسال المصنع عن المحركات المناسبه والتي في المتوسط تكون للاطول التالي
اقل من 22 قدم محرك 75 حصان
من 23 – 29 قدم
محرك فردي 115 او مزدوج 75 – 85 – البعض للقارب 28 – 30 يستخدم محركين 115 حصان
ما فوق ال 30 – 40 محرك ال 200 × 2 هو الانسب
فوق ال 40 البعض يعتمد على ال 200 ولكن الانسب من 225 فما فوق حتى ال 300
…………………………………
المحركات تختلف بالقوه من نوع الى نوع وكل منها له حسناته وسيئاته
……………………………………
التسجيل والاجراءات الخاصة بها بسيطة ان كانت اوراقك سليمه
للحديث بقيه عن الطرادات المستعمله بس قبل ما اكتب لك وهاي نغزه للبعض
لاتشوف الطراد وصخ وتقول غالي بشوية بولش بيستوي ورده
أخي الكريم مشكور عل إفادة بالمعلومات
اخي ابو العرب هل القارب مستخدم ولا مشطوب اذا كان مستخدم تاخذ الملكية والبايع وتذهب الى وزارة المواصلات بجانب العمل والمال الجديد شارع القرم ويتنازل لك عن القارب هناك والتكلفة تقريبا 500 درهم
واذا كان مشطوب لازم تحصل على فاتورة بيع ويتم توثيقها من غرفة وتجارة ابوظبي 80 درهم وبعد ذلك تذهب الى وزارة المواصلات وتسجل القارب وهم بيحولوك الى هيئة الحفاظ على المنشأت ( حرس السواحل سابقا ) ويتم فحص القارب بعد ذلك والسماح لك بالترخيص اذا كل شيء تمام وتحياتي