اللي سيارته تسخن يقرأ الموضوع
حرارة االسيارة بهدلتني … موضوع مهم جداً … جاكم الصيف والحرارة
بسم الله الرحمن الرحيم
الشكر لله أولاً وأخيراً فقد هداني الله لحل مشكلة الحرارة سيارتي جمس 94 جميح مقاس كانت الحرارة مع المكيف ترتفع فوق النص
بسرعة 140 وفوق والمكيف مايبرد وإذا هديت نزلت الحرارة تحت النص وبرد المكيف !!!!!
وإذا وقفت ربع ساعة والمكيف شغال أرتفعت فوق النص والمكيف مايبرد وإذا مشيت نزلت تحت النص وبرد المكيف !!!!!!
وهكذا لي فترة وأنا محتار في هذه المشكلة
بسرعة 140 وفوق والمكيف مايبرد وإذا هديت نزلت الحرارة تحت النص وبرد المكيف !!!!!
وإذا وقفت ربع ساعة والمكيف شغال أرتفعت فوق النص والمكيف مايبرد وإذا مشيت نزلت تحت النص وبرد المكيف !!!!!!
وهكذا لي فترة وأنا محتار في هذه المشكلة
غيرت كلتش المروحة وغيرت طرمبة الماء وغيرت راديتر جديد أربع رصات شلت بلف الحرارة حطيت ماء راديتر أصلي
كل الحلول جربتها مانفعت أبداً ؟؟؟؟؟
كل الحلول جربتها مانفعت أبداً ؟؟؟؟؟
وديته لأكبر مهندسي السيارات في المكيانيكا والكهرباء ماعرفوا العلة وأغلبهم يقول رأس المكينة يحتاج تغيير
ولازم نفك المكينة يبون يسرقون فلوس على الفاضي بس وإذا فكوا الراس قالوا تحتاج توضيب
نصااااااااااابين أنتبهوا من نصبهم
ولازم نفك المكينة يبون يسرقون فلوس على الفاضي بس وإذا فكوا الراس قالوا تحتاج توضيب
نصااااااااااابين أنتبهوا من نصبهم
لدرجة أني فكرت أبيع السيارة وأتخلص منها طفشتني بالحييييييييل
المهم جلست مع واحد من الشباب وعلمته السالفة قال الحل عندي وأنا أبو هندي بكرة العصر
عندك شئ مشغول ولا فاضي قلت أبد ماعندي شئ قال مرني بعد صلاة العصر بوديك لمحل
عنده الحل قلت تم مريت الرجال وركب معي ورحنا لواحد صاحب ورشة لديترات تنظيف
وتركيب وتصييخ عنده جهاز أخضر لغسيل الراديتر ومجاري الماء في المحرك
عندك شئ مشغول ولا فاضي قلت أبد ماعندي شئ قال مرني بعد صلاة العصر بوديك لمحل
عنده الحل قلت تم مريت الرجال وركب معي ورحنا لواحد صاحب ورشة لديترات تنظيف
وتركيب وتصييخ عنده جهاز أخضر لغسيل الراديتر ومجاري الماء في المحرك
قال له الرجال هذا عنده مشكلة حرارة بالسيارة ويبي غسيل كامل للراديتر والمحرك من الداخل قال أبشر وقف السيارة هنا لو سمحت
وجيب لي (علبة فلاش أمريكي ) أو (علبتين زيت فرامل )
وجيب لي (علبة فلاش أمريكي ) أو (علبتين زيت فرامل )
أخترت زيت الفرامل وجبتها له قام وفك خرطوش الماء الطالع من المحرك للراديتر وشبك فيه لي الجهاز
وشبك لي ثاني في الراديتر واحد يدخل الماء والثاني يخرجه وخلط زيت الفرامل مع جالون ماء وحطها بالجهاز
وشغله قام الماء يدور في الراديتر والمحرك ويخرج مرة ثانية للجهاز وهكذا طلع يا أخوان شئ زي الرمادة أسود وأحمر من المحرك
وبعد كل غسله يصرف الماء ويحط ماء جديد وهكذا تقريباً 7 مرات حتى أصبح الماء الخارج من الغسيل صافي
لا يوجد به شوائب بعدها أفرغ الماء كامل من الراديتر والمحرك ورجع الليات زي أول وعبيته ماء أخضر أصلي
وزدت عليه 4 علب ماء بطارية مقطر وأغلقنا الراديتر وأعطيته 80 ريال والآن السيارة لها 5 أشهر يالله لك الحمد
الحرارة ماتعدت الربع في أسوء الأحوال مع المكيف سواء في الخط أو الوقفه
وشبك لي ثاني في الراديتر واحد يدخل الماء والثاني يخرجه وخلط زيت الفرامل مع جالون ماء وحطها بالجهاز
وشغله قام الماء يدور في الراديتر والمحرك ويخرج مرة ثانية للجهاز وهكذا طلع يا أخوان شئ زي الرمادة أسود وأحمر من المحرك
وبعد كل غسله يصرف الماء ويحط ماء جديد وهكذا تقريباً 7 مرات حتى أصبح الماء الخارج من الغسيل صافي
لا يوجد به شوائب بعدها أفرغ الماء كامل من الراديتر والمحرك ورجع الليات زي أول وعبيته ماء أخضر أصلي
وزدت عليه 4 علب ماء بطارية مقطر وأغلقنا الراديتر وأعطيته 80 ريال والآن السيارة لها 5 أشهر يالله لك الحمد
الحرارة ماتعدت الربع في أسوء الأحوال مع المكيف سواء في الخط أو الوقفه
وقال لي هذه الحركة لازم تسويها كل سنتين أو ثلاث سنوات بالكثير لأن الصدأ يتراكم على مجاري الماء في المحرك مثل جير الأسنان
فيمنع الماء من تبريد جدران المحرك من الداخل فتسخن السيارة
فيمنع الماء من تبريد جدران المحرك من الداخل فتسخن السيارة
بعدها بأسبوع جبت له كدلك موديل 90 فيه نفس العلة وصار تمام وجبنا له كرسيدا 95 نفس العلة
وصارت تمام وجبنا له كابرس 2000 نفس العله وصار تمام
وصارت تمام وجبنا له كابرس 2000 نفس العله وصار تمام
هذا ما أحببت أن أوصله لكم قبل الخساير والتكاليف أبدأ بالرخيص قبل الغالي
ملاحظة / هذه الشغلة تكلف من 50 الى 80 ريال وأي ورشة تنظيف رديترات يمكنها أن تعملها لك بشرط وجود جهاز التنظيف لديها
لونه أخضر صناعة أمريكية يشتغل على الكهرباء أو أي جهاز مماثل له وبالتوفيق للجميع
لونه أخضر صناعة أمريكية يشتغل على الكهرباء أو أي جهاز مماثل له وبالتوفيق للجميع
قرأت المعلومة وقلت خل أحطها عسى ينفع حــد 
^ــــــــ^
جزاكم الله خير ^^
خذ تيوتا وإنسى الحراره ^_^
مـــشــــكـــوريـــن
الله يجزيكم خير الجزاء
يسلموا راعية البورش..الله يبعد عنج اعطال السيارات
فعلا بعض الاعطال الرئيسية في السيارة تصليحها في غاية البساطة ولا يعرفها الا شخص محترف خارج الوكالة..الوكالات لا تعترف بالتصليح بل التغيير لاي قطعة متعطلة والاعتماد كثير على جهاز الكمبيوتر…وسياسة الوكالة لا تسمح بتصليح القطع المتعطلة لتبعد نفسها من مشاكل الزبائن وتسيير سوق قطع الغيار لديها حيث المدخول الرئيسي لكثير من الوكالات هي من قطع الغيار.
لي تجربة مع نفس المشكلة التي ذكرتيها..لكن دعوني احكي لكم تجربة مع مشكلة اخرى للافادة..
لي تجربة مع وكالة قرقاش ( مرسيدس) قبل عدة سنوات، قبل السفر تركت السيارة عند اخي وكانت سليمة 100% وعند العودة اخذت السيارة لغسيل شامل مع الماكينة..بعد يوم واحد من السواقة..شعرت بوجود انقطاع دوران المحرك عند التحرك..ازدادت سوءا حتى توقفت السيارة نهائيا بعد عدة ايام..اخذتها الى الوكالة (بدون ضمان) ولمعرفتي البسيطة حول ماكينة السيارة…سئلت المتخصص ان كانت الـ (بلكات) سببا في الانقطاع..فقال لي لا دخل لها في انقطاع دوران المحرك والكهرباء.(شككني بسواقة اخي ..مشكلة ربما حصلت بسبب سواقة متهورة)…تركتها لديهم…اكملت السيارة عندهم اكثر من اسبوع….بعد الضغط عليهم..اخبروني بان كل هذه المدة كانت لفحص الكهرباء فقط وهي المرحلة الاولى..رجعت السيارة تتحرك ولكن مع انقطاع بسيط بعد تغيير الدينمو والبطارية…الخ..وكانت الفاتورة 7 الاف درهم..والمرحلة الثاينة ربما تكلف نفس المبلغ او اكثر..المهم اخذت السيارة ورفضت ادخالها لفحص الماكينة والقير لتجنب التكلفة العالية..
نصحني احد الاخوان لاخذها الى صناعية الشارجة عند شخص يعرفه، اتصلت بالرجل والتقيت به..سالني ان غسلت ماكينة السيارة..قلت نعم..رد علي: اذهب واشتر بلكات جديدة وقم بتنظيف اسفل البلكات قبل التركيب وسترجع السيارة الى طبيعتها…طبعا نصيحة ببلاش..
اشتريت بلكات جديدة ( 70 درهم) وقمت بتغييرها وتنظيفها بنفسي..ورجعت السيارة الى وضعها الطبيعي كما كانت..فقط 70 درهم…
الي ما يعرف شو يعني بلكات
شوفوا الصورة
Spark Plugs