يسلمو على الموضوع وبخصوص المكينة فان السيارة تم تغييرها وتعديل مكينتها أولا لتناسب السوق الأوروبي بقوانينه المتشددة بخصوص البيئة وثانيا ليكون منافسا لسيارات اخرى مثل البورش كايين والبي ام X5 والنسخة القديمة لم تكن مناسبة لا من حيث الشكل ولا المكينة لتنافس أو تفوز بأي مراكز في التصنيف الأوروبي وبخصوص نزول السيارة بهذا الشكل في أمريكا والخليج فسيكون في منتصف 2009 والسموحة من صاحب الموضوع
خباااااااااااااااااااال قسم بالله من داخل ماشالله وايد حلووووووووو التصميم ولو انه مشابه للحالي بس رووووووعه ويعطيكم العافيه بس صحييح ليش مانزل الشكل القبلي ثمانيه سلندر خليجي؟؟؟؟
شكلها شرات الهيونداي من ورا الشي الوحيد الي يمكن يكون حلو فيها المكينه بس الشكل مثل ما هو وافضل الشكل الجديم
يسلمو على الموضوع
وبخصوص المكينة فان السيارة تم تغييرها وتعديل مكينتها
أولا لتناسب السوق الأوروبي بقوانينه المتشددة بخصوص البيئة
وثانيا ليكون منافسا لسيارات اخرى مثل البورش كايين والبي ام X5
والنسخة القديمة لم تكن مناسبة لا من حيث الشكل ولا المكينة لتنافس أو تفوز بأي مراكز في التصنيف الأوروبي
وبخصوص نزول السيارة بهذا الشكل في أمريكا والخليج فسيكون في منتصف 2009
والسموحة من صاحب الموضوع
خباااااااااااااااااااال قسم بالله
من داخل ماشالله وايد حلووووووووو التصميم ولو انه مشابه للحالي بس رووووووعه
ويعطيكم العافيه
بس صحييح ليش مانزل الشكل القبلي ثمانيه سلندر خليجي؟؟؟؟
شكلها شرات الهيونداي من ورا
الشي الوحيد الي يمكن يكون حلو فيها المكينه
بس الشكل مثل ما هو وافضل الشكل الجديم
بينزل بميكنيتن ال 37 وال 50
ال V8 بتزل ب 390 حصان