مباااااااادلة تعني أنا بشتري عنك بس لازم جزء من المبلغ تستثمر فيه عندي و يبدوا أن علوج الأمريكان لم يوافقوا على ذلك حتى الآن. مبرووووك لايرباص و مبروووك علينا أول مصنع بهذا الشكل في اماراتنا و باي باي بيونج 
صفقة طائرات طيران الاتحاد تخفي صراعا بين إيرباص وبوينج
Fri Dec 5, 2008 6:52pm GMT
باريس (رويترز) – قال مصدر مطلع يوم الجمعة ان شركة طيران الاتحاد ومقرها أبوظبي أكدت طلبية بعشرة مليارات دولار لشراء طائرات إيرباص في اتفاق تاريخي قد يشهد انتاج إيرباص جزءا من الجيل القادم من طائراتها بالإمارة.
وتأتي الطلبية بعد اتفاق تصنيع بين مجموعة الفضاء والطيران الأوروبية اي.ايه. دي.اس الشركة الأُم لإيرباص وصندوق مبادلة للتنمية التابع لحكومة أبوظبي.
وأفادت مصادر صناعية أن الطلبية هي جزء صغير من سباق أوسع خفي على الطلبيات مع بوينج.
وتشمل الطلبية 25 طائرة من طراز ايه350-1000 قيمتها 270 مليون دولار للواحدة. ورغم عدم الربط بين الاتفاقين في العلن إلا أن المصادر قالت ان جزءا من مكونات الطائرة الخفيفة إيه 350 سينتج في مصنع عالي التقنية في أبوظبي.
وامتنعت إيرباص واي.ايه.دي.اس عن التعليق. ومن المقرر اعلان أحدث الطلبيات الشهرية لإيرباص في الايام القليلة القادمة.
وقالت طيران الاتحاد ان الطلبية جزء من مشتريات بقيمة 20 مليار دولار قمست بين ايرباص وبوينج وأعلن عنها أول مرة خلال معرض جوي في الصيف وليس لها صلة مباشرة بالاتفاق الصناعي مع مبادلة.
غير أن مصدرا مطلعا قال “من الواضح أن الاتفاق مع مبادلة كان عنصرا رئيسيا في الأمر برمته.”
وتخطط اي.ايه.دي.اس لنقل جانب من الانتاج الى الخارج تجنبا لتقلبات العملة وارتفاع تكاليف العمالة في أوروبا. غير أن إتفاقا سابقا لتجميع طائرات وحيدة الممر في الصين بدءا من 2009 يظهر أنها مستعدة أيضا للاستثمار حيث توجد طلبيات محلية.
ويجري تطوير الطراز ايه350 ردا على تطوير بوينج للطائرة 787 دريملاينر التي تهيمن حتى الآن على سوق الجيل التالي من الطائرات متوسطة الحجم الأقل استهلاكا للوقود لكنها تواجه في الوقت نفسه تأخرا في تسليم الطلبيات.
وأضافت المصادر أن طلبية طيران الاتحاد تأتي عقب معركة شرسة بين إيرباص وبوينج تمثل أهمية على المستويين الاستراتيجي والتجاري.
فمن خلال إرساء جذور صناعية في أبوظبي تمضي اي.ايه.دي.اس قدما في استراتيجية لتعزيز حضورها الصناعي عالميا.
وعلى الصعيد التجاري يمثل اتفاق طيران الاتحاد النقلة الاحدث في لعبة الشطرنج المعقدة في سوق الطائرات العالمية والتي تشمل مستقبل الطائرة 747 أحدث طائرات بوينج.
وقررت بوينج عدم صناعة طائرة منافسة بشكل مباشر للطائرة العملاقة ايه380 التي يبلغ عدد مقاعدها 525 مقعدا ودشنت نسخة مطورة وأوسع من نموذجها العملاق 747 هي الطائرة 747-8.
ولتعزيز الطراز 747-8 وحماية هيمنتها على السوق اليابانية قالت المصادر ان بوينج تعرض الطائرة على شركات خطوط جوية من بينها طيران الخليج ومقرها البحرين وان من المؤكد أن تقابل ايرباص تلك الخطوة بعرض منافس للطائرة ايه380.
© Thomson Reuters 2008 All rights reserved.
لا تتوقعون الاستثمار في البلدان الاجنبيه مثل الاستثمار في الامارات. في الامارات الكل يستثمر و بكل سهوله.
أبسطها سير السعودية أو الكويت و افتح لك محل قرطاسيه او مكتبة كتب حتى و ان كنت مواطن اماراتي فما بالك بالمشاريع الحيويه!!
اخي الكريم هذا ما يميزنا عن الاخرين وصدقني ستزول هذه الازمه وتشوفنا من افضل الى افضل والي هرب بيرجع غصبن عنه
سياسة مبادله تتبع سياسة الدوله واستثماراتها تسير في الطريق الصحيح والبرهان شوفوا الجهاز من اكبر صناديق العالم السياديه ان لم يكن اكبرها ومبادله تمشي في نفس الطريق
مع احترامي لجميع الآراء شركة مبادلة او القائمين من الموظفين لهم حدود معينة و تضبطهم بعض الامور السياسيه للتوسع..حسب خبرتي و تعاملي معاهم..
و الصراحه قراراتهم ممتازة جدا للأستثمار في دول العالم. لكن دول العالم تخاف من شي اسمه شركة مبادلة و تعيق استثماراتهم في بلدانهم.
و احيانا الشيخ محمد يتدخل شخصيا في بعض البلدان.
مش عيب الموطن يخطاء و يتعلم و يطور البلاد لكن العيب الاجنبي يستفيد و ينصب و يهرب من البلاد بعد ما يسوي له ثروة.
لا تتوقعون الاستثمار في البلدان الاجنبيه مثل الاستثمار في الامارات. في الامارات الكل يستثمر و بكل سهوله.
أبسطها سير السعودية أو الكويت و افتح لك محل قرطاسيه او مكتبة كتب حتى و ان كنت مواطن اماراتي فما بالك بالمشاريع الحيويه!!
اشكرك على وضع استراتيجية الشركة وعندي بعض الملاحظات عليها
اولا: “تحويل الإمارة من اقتصاد يعتمد على قطاع واحد، ألا وهو قطاع النفط والغاز”
كان مفروظ يضيفون “مثل العقار”
ثانيا: حذف “النفط والغاز”
اصلا ماكان فية استثمار حقيقي في قطاع النفط والغاز كان استثمار استهلاك فقط – سحب النفط والغاز الى الدول المنتجة! والدليل اعمل مقارنة بسيطة بين شركة شلمبرجير او شل مع وشركة ادنوك وبتعرف شو اقصد.
ثالثا: ليش نحنا نستثمر في الطاقة البديلة! نقدم خدمة مجانية للغرب لسحق سعر البترول في السنين القادمة! وطبعا نحنا بنظل نشتري هذي التكنولوجيا من الغرب لانة كل الي عندنا هو “استثمار” وتكنولوجيا معلبة.
تعتبر شركة مبادلة للتنمية الشركة الرائدة في الاستثمار وتطوير الأعمال في إمارة أبوظبي. تضع مبادلة في صلب إستراتيجيتها القيام باستثمارات مكثفة وطويلة الأجل من شأنها تحقيق عوائد مالية مجزية والتنوع الاقتصادي. وتضطلع مبادلة بمهمة تحويل الإمارة من اقتصاد يعتمد على قطاع واحد، ألا وهو قطاع النفط والغاز، إلى اقتصاد عالمي متعدد القطاعات يزخر بمجموعة واسعة من الصناعات المزدهرة. وتقوم مبادلة بالتحليل العميق وبدقة عند اختيارها لشركائها أو مشاريعها الاستثمارية سواء كانت تستثمر في شركات قائمة مثل مجموعة كارلايل أو فيراري، أو تؤسس شركات جديدة من خلال الشراكة مع كبرى الشركات العالمية مثل مستشفى كليفلاند. وتعتبر مبادلة محرّك الاستثمار الرئيسي في أبو ظبي، كما أنها تركز جهودها على تطوير قطاعات رئيسية مثل الرعاية الصحية والتكنولوجيا وصناعة الطيران، والطاقة والعقارات مع الحرص على إيجاد رابط بين هذه القطاعات لضمان تحقيق اقتصاد متكامل ومستديم بالكامل. وتُعتبر مبادلة مؤهلة لأن تضع أرقى معايير التميز في كل قطاع من خلال اختيارها الحذر لمشاريعها الاستثمارية واستفادتها من خبرة وتجربة شركائها العالميين. وتتطلع مبادلة، من خلال وضع هذه المعايير، إلى خلق فرص عمل جديدة ورفع المستوى المعيشي، وتشكيل بيئة أعمال جذابة قادرة على استقطاب الشركاء والمستثمرين، بالإضافة إلى تحقيق الازدهار المستمر لإمارة أبوظبي