مرحباااااااااااااااااااااااااااااا

تعالوووو شوفو الريييس من الخاطر وسووو رفرش اشوي بعيد عن البيع والشراء

والريييس منقوووول من موقع يوتيوووب للأمانه وكااان في سلطنه عماااان..

والصراحه الجي تي ما رام ع الكوفيت لا قومه ولا خط ولا حتى اظني ريوس

وهاااردلك يا عشااااق الجي تي

YouTube – New GTR R35 VS Corvette C6 Z06 Race in Oman.

وتبقى المكاين الامريكيه دووم في المقدمه

والا انتو شوووو رايكم

15 thoughts on “(بعيدا عن البيع والشراء ) تعال جحل عيونك وشوف —-> سكايلان Gtr R35 ضد كورفيت C6 Z06”

  1. هي نسيت بعد الشباب الي يعزون اعمارهم انه هاي 6 و هاي 8 ؟؟؟ ليش من متى الياباني ينزل 8؟؟؟ معظم سياراتهم 6 و ممكن تقول انه كل السيارات السبورت مالهم 4 او 6 ما احيد شي 8 سيلندر….. الا يمكن اللكزز… بعدين صح انها 6 بس توين تيربو…. يعني لو اي سياره امريكي عليها توين تيربو اكيد اكيد اكيد لا جي تي و لا بطيخ….

    و الدليل شوفو الفايبر الفينوم 1000 من 0- 100 ب 1.86 ثااااااااااااانيه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    YouTube – 0-200 Acceleration in Seconds [Hennessey Venom 1000 Viper]

  2. الصرااااحه شي متوقع….. باختصار النيسان سوت دعاااااااايه عوده للجي تي ار … و سوت منه شي و هو ولا شي….. ليش لنه الجي تي ار ميزته انه يتزود…. اي جي تي ار ستاندرد في العالب يكون اي كلام….. و بالنسبه للارقام الي من 0 – 100 ها كلام اي حد يقول… يعني انا كم سياره مجرب اشوف انه الارقام الي على الانترنت كلها خريييييييييط…. بعدين الشباب الي يشجعون الجي تي ار .. ليش معصبيييين؟؟؟ خلاص هارد لك… المره السيايه انشالله بتييبلكم كورفت و بنركب عليه مكينة كورولا و بنخليكم تطوفون عنا مب مشكله …. لا حد يصيح لووووووووووووووووووووووووووووووووول

    بره هالتعليقات السيارتين حلوات و قويات… و في مستوى متقارب… اكيد عقب فتره بيي جي تي و بيطلع عن الكورفت بس ها مب معناته انه هاي اقوى او هاي اقوى…. بس الصراحه سويييينالكم هه هي هي هي

  3. وأزيدكم من الشعر بيت

    الأرقام الرسميه للـــ GTR اذا كل الاوضاع كانت علي السليم تكون 3.3 ثانيه وكل مواقع الاختصاص قالت ذلك وأليكم المصادر
    Inside Line Tests Nissan GTR: 0-60mph in 3.3 sec!
    First Test Drive: Nissan GT-R Video 0-60mph in 3.3 Seconds! | CarZi
    2009 Nissan GT-R Test Drive Video: 0-60mph in 3.3 Seconds! – AutoSpies Auto News

    وفي الاصل ولارقم كورفت نوع Z06 يجيب هالرقم وهذا دليل ان القومه مشكوك في صحتها او الدريول غشيم

    وازيدكم بعد

    الكورفت Z06 يولد 505 حصان ووزنها اخف وزن الكورفت 1440 كيلو

    والــ GTR يولد 480 حصان ووزنها اكثر 1740 كيلو

    تكنلوجيا يابانيه ذكيه هذا غير معاير السلامه والتقنيات في المنحنيات والقير بوكس واللي ماهناك من التكنلوجيا اللي يتفوق فيها الجيتي ار لذلك سموه ملك الحلبات حتي في اول ظهور له في بطولة Super GT حصد المركز الأول والثاني

    والكلام يطول لو تحدثنا عن الساموراي الياباني

    واللي قاعد تشوفونه فقط من نسخة الستاندر من GTR بأنتضار V-Spec و GTR Evo

    ودمتم بود

  4. مــقارنه غير عادله في الاصل

    مع ذلك كانت هناك منافسه

    والكثير يجهل ذلك

    الكورفت منها ثلاث انواع وكل نوع اقوى من الثاني

    والجيتي اعلنت نيسان ان لها ثلاثة انواع وكل نوع اقوى من الثاني

    وبالمقارنه

    Corvette C6
    Corvette ZO6
    Corvette ZR1

    والجيتي

    GTR
    GTR-Vspec
    GTR EvO

    يعني قارنوا الفئه الثانيه من الكورفت بالفئه الاولى من الجيتي

    حتي القومه مشكوك في صحتها القومه الي صارت من الصفر راعي الكورفت داس الريس قبل راعي الجيتي حتي راعي الفيديو كاتب هالشي

    وبعدين الجيتي كل ارقامها اللي 100 بختلاف التجارب احسن عن Z06 فكيف هالفيديو صار العكس ما ادري

    وبعدين

    الجيتي توه جديد يعني يباله تمرين ولعلم الجميع GTR عشان تظبط القومه صح هناك عدة ازرار لازم تكون في وضعيتها الصحيحه مثل زر التعليق وزر التبديل السريع واللنش كنترول و VDC يعني يبالها دريول

    وعلي العبره في اللي يضحك في النهايه

  5. يا قاهرهم يالامريكي

    هذا الجي تي آر و انكسر راسه بالـ ZO6

    =========================

    و مجهزين مفاجأه للـ evo و الـ v-spec

    ZR1 الاسطورة القادمة

Comments are closed.