اذا اشتريت سيارة موديل 1999 فأقل بعد كام شهر
لن تستطيع بيعها ابداً
هذا ليس كلامي — هذا كلام جريدة الاتحاد
اعلم ان الموضوع مكرر ولكن اذا اتصلت على مرور ابوظبي
تجد ان لا احد يعلم اي شيء في اي شيء
ويقولون انه مجرد كلام ولكن عليك توخي الحذر تماما
فربما تم تطبيق القرار
شوفو القرار الغريب في اخره نقلا عن جريدة الاتحاد
هل سيطبق في ابوظبي فقط — ام في ابوظبي ودبي
67 ألفاً و983 مركبة في الدولة أنهت عمرها الافتراضي البالغ 20 عاماً، من الخدمة اعتباراً من الأول من ديسمــــبر المقبل، إلى جانب 12 ألفاً و825 سيارة أجرة أنهت عمرها الافتراضي البالغ 5 سنوات.
وأكد العقيد غيث حسن الزعابي مـــدير إدارة المرور بوزارة الداخلية أنه اعتباراً من الأول من يناير 2010 سيتم حظر تسجيل أو تجديد تراخيص المركبات الخفيفة التي يزيد عمرها عن (15) عاماً، حيث من المتوقع أن يبلغ عدد المركبات التي ستخرج من الخدمة حوالي 137 ألفاً و475 مركبة من كافة إمارات الدولة ما عدا دبي.
وأوضح أن هذا الإجراء يقلل من الانتشار الكبير لسيارات الأجرة ذات الموديلات القديمة جداً في عدد من إمارات الدولة، ويحافظ على المظهر الحضاري وحماية البيئة من التلوث.
وكانت إدارة المرور بوزارة الداخلية قد أعدت الخطة التشغيلية لتنفيذ برنامج العمل لقرار المجلس الوزاري للخدمات رقم 1/32 لعام 2008 الخاص بحل مشكلة الازدحام المروري على مستوى الدولة.
وكانت إدارة ترخيص الآليات والسائقين التابعة للإدارة العامة للعمليات المركزية في شرطة أبوظبي سجلت خلال الأشهر الستة الماضية من الأول من يناير الماضي ولغاية نهاية يونيو من العام الجاري (28068) رخصة سياقة جديدة وتسجيل (91509) مركبات جديدة في إمارة أبوظبي.
ويشتمل برنامج العمل، على خفض الحدود القصوى للنسب المسموح بها حالياً من غازات عوادم المركبات ”أول أكسيد الكربون” من 4,5 % إلى 3,5 % اعتباراً من الأول من يناير العام المقبل، وخفض النسبة من 3,5% إلى 2,5% اعتباراً من يناير عام .2010
كما يتضمن خفض معدل الهيدروكربونات من 800 إلى 500 جزء في المليون اعتباراً من الأول من يناير ،2009 وخفض تلك النسبة من 500 إلى 300 اعتباراً من يناير عام 2010 ووضع خطة لتخفيض تلك النسب لتتفق مع النسب المعمول بها وفقاً لأفضل الممارسات العالمية، وإدراج عملية فحص غاز أكسيد النتروجين كأحد عناصر الفحص الفني لعوادم المركبات الخاصة.
ويتضمن البرنامج كذلك حظر استيراد المركبات الخفيفة التي يزيد عمرها عن خمس سنوات، وكذلك الحافلات والمركبات الثقيلة المستعملة التي يزيد عمرها عن (7) سنوات، ويستثنى من ذلك السيارات الكلاسيكية التاريخية في حال اجتيازها لجميع الفحوصات المقررة ويبدأ تطبيق هذا الحظر اعتباراً من الأول من يناير عام .2009 كما حظر تسجيل أو تجديد ترخيص المركبات الخفيفة التي يزيد عمرها عن (20) عاماً اعتباراً من الأول من ديسمبر المقبل، ويتم تخفيض المدة المشار إليها إلى (15) عاماً اعتباراً من الأول من يناير عام .2010 ويتضمن البرنامج حظر تسجيل وتجديد ترخيص سيارات الأجرة التي يزيد عمرها عن (5) سنوات اعتباراً من الأول من يناير العام المقبل، وأيضاً حظر نقل ملكية المركبات الخفيفة التي يزيد عمرها عن (10) سنوات بغرض الاستخدام داخل الدولة.
هذا القرار ظالم تماما
وفي مصلحة وكالات السيارات
انا راتبي لا يسمح بسيارة جديده
ادور سيارة في هذه السنوات لان راتبي لا يسمح بسياره احدث من ذلك
يعني بطلوع الروح لما جمعت مبلغ ما بين 15.000 إلى 25.000
الحين لو اشترتيت سياره 1999 بعد كام شهر
ما اقدر ابيعها لاي ظرف من الظروف
اذا عندك ظرف طارئ ما طارئ —- مافي
اصبحت لازم عليك تصلح فيها وترقع فيها لين تسكربها بعد خمس سنوات
على الرغم من وجود سيارات كثيرة موديل 1999 بحالة ممتازة واقل من 100.000 كم
اذا فيه احد عنده تأكيد للخبر او نفيه
فليخبرنا وجزاه الله كل خير
يا اخوان غالبية الناس فاهمين غلط
اقروا الموضوع عدل
شوفوا
وأكد العقيد غيث حسن الزعابي مـــدير إدارة المرور بوزارة الداخلية أنه اعتباراً من الأول من يناير 2010 سيتم حظر تسجيل أو تجديد تراخيص المركبات الخفيفة التي يزيد عمرها عن (15) عاماً،
يعني من موديل 1995
في مجمل الكلام المعني انه في 2009 راح يكون الترخيص من عام 1990
لكن في 2010 راح يكون الترخيص من عام 1995
في اخر الموضوع خاص بسيارات الاجره فقط
إذا السالفة سالفة مصالح فهي تصب في مصلحة اصحاب الوكالات وكبار التجار .
وإذا السالفة سالفة دخان وغازات ضارة شو فايدة الفحص الفني للمرور الي نسويه كل سنه ولا ما تقدر تجدد سيارتك إذا ماكانت صالحة … يعني سيارة قديمة واجتازة الفحص الفني وخالية من العيوب والاعطال ليش تتكنسل او لاتتسجل ؟
ليش استثنوا السيارات الكلاسيكية ؟… الجواب شوفوا من الذين يملكونها !!!!!!!
وكذالك معاهدة كيوتك للحد من انتشار الغازات الضارة الي اكبر الدول المنتجة لهذه الغازات رافضة التوقيع عليها ……
اما موضوع ان كل واحد يداوم بسيارته عند الوكالة كل شهر يعطيعم نص الراتب ويحتفظ بالفواتير 10 سنين بصراحة هذا شيئ بياله وقفه .. يعني بالعربي يقولوا لك اثبت انك كنت تصرف على الوكيل خلال السنين الماضية اكثر من الي كنت تصرفه على اهلك وعيالك وبعدين فالك طيب .
شيئ اخير الحين هل كل المواطنين يقدرون يشترون سيارات جديدة كل كمن سنة والملايين من الوافدين في الدولة هل كلهم يقدر يشتري سيارة حديثة ؟
لا طبعاً لان الغالبية العظمة من الوافدين يدور على سيار تحت ال 10 – 15 الف وبعظهم حتى بو الفين يعني توديه الدوام وترده البيت
وسالفة انه عليك تشتري سيارة عن طريق البنك وتتحمل الديون وإثم الربا والعبودية والمذلة للبنك هذا شيئ عجيب
سؤال اخير هل شيئ من الدول سبقونا بقرار مثل هذا او قريب منه ؟؟؟
لاحول ولا قوة الا باله
اللع يعينا على القرارات
اذا ع سالفة التجار وانه الناس تبيع عليهم ترى مب كل الناس بتاخذ الموجود
شي انواع محدده مثل الكامري والكورولا والاستيشنات ,, والهايونداي
ولكن وين بنصدر مثلا
السودان الموديل لازم يكون 2003 وفوق يعني ماتدخل عندهم الموديلات الجديمة
الاردن لازم محرك السيارة يكون صغير مثلا 1.6 or 1.3 عشان الجمرك ومب كل السياير عندنا بالحجم
مصر من الصعب انك تصدر لها سيارة ,, الا بالتقطيع
اليمن لازم يكون الموديل 2003 وفوق بعد
العراق 2006 وفوق
يعني وين التجار بيصدرون؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
استغرب من ها القرارات الي تصدر ولا يكون فيها الشعب راي فيها
الكل معارض والكل متذمر ..وفوق هذا كله القرار بيطبق عصبا عنك
في مواطنين يشتغلون في الدوائر المحليه رواتبهم ع 5 و 6 الاف..مثله وين يقدر يطلع سياره من الوكاله