حلول المشاكل المكانيكية والكهربائية+فرق مواصفات الوارد والخليجي

332 thoughts on “حلول المشاكل المكانيكية والكهربائية+فرق مواصفات الوارد والخليجي”

1. السلام عليكم
   انا عندي استيشن 2003 وماشي اكثر عن 150000كم
   الموتر عني دوم يرفع حراره قبل فتر ه وديته الوكاله وصلجت كل شي فيه بس بعد نفس المشكلهز وحتي المكيف صلحت وبعد نفس النفس ساعدوني الله يخليكم

2. السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :

   شباب ممكن تساعدوني الى من لديه الخبرة في المرسيدس …. انا عندي مرسيدس موديل 2007 وجاء موعد السيرفس او الصيانة الدورية ال 10000 وبصراحة ما بخاطري اوديها الوكالة يبالهم يوم او يومين تقعد في الوكالة هل هناك من ينصحني وصاحب خبرة في كراج يسوي السيرفس بنفس جودة الوكالة واحسن ويكون في دبي او الشارقة او العين ولكم اجمل التحية اخوكم الرااقي ومع السلامة

   الغالي بدلها آيل وبس واعمل ريست للكمبيوتر .. اعتقد معظم محطات البترول عندهم الجب اللي يسوي ريست للكمبيوتر..

   اما بخصوص عدم رغبتك دخولها الوكاله .. ما اعتقد بسبب اليومين اللي بتاخذهم السيارة هناك!!

3. تسلم اخوي مساهم درجه رابعه

   بقوله وبخليه يجيك .. واذا ما فاد وياه لا حول ولا قوه بنوقفها فالوكاله كم يوم

   لا ان شاء الله بيفيد..

   الشي الاخير.. اذا مانفع اللي قلتلك اياه.. بتكون المشكلة من الكمبيوتر.. وهذا مستبعدنة

   بس ياخوي مادام عليها قرنتي خله يوديها الوكاله بدال الكراجات…

4. اخوي one more ردا على رسالتك الخاصة>> بامكان اي ميكانيكي في صناعية المصفح انه يسويلك هذا الشي

   بس شوفلك واحد شاطر

5. وين المساعده ؟؟؟

   انته اكيد امبدل الرنجات صح؟؟

   ترا الرنجات فيها سنسر مال الضغط مثل الابره من داخل الرنج….يرتخي هذا السنسر يوم يكون على الرنجات التجاريه وبعض الاحيان يرتخي حتى على رنجات الوكاله…حاول تشدها بنفسك تراها مثل البرغي تنشد بسبانه..

Comments are closed.