حلول المشاكل المكانيكية والكهربائية+فرق مواصفات الوارد والخليجي

332 thoughts on “حلول المشاكل المكانيكية والكهربائية+فرق مواصفات الوارد والخليجي”

1. شحااااااااالكم ياأخوااان الله يسلمكم انا عندي كورفيت موديل 98 خليجي وبغي اعدل فالمكينه للانه المكينه فيها صرفيه آيل والمشكله الثانيه عندي الناقل اللي هو اسمه ( هاب ) وسم ثاني نقل الحركه اللي يعلق فالبيرنق والدرام ويل الله يسلمكم ها مكسور وبغي نفس القطه مستعمله ولا يديده للانه فالوكاله وفالشاطري لازم بطلبيه والطلبيه تاخذ أكثر عن شهر والسموحه منكم ياأخوان وياريت تساعدوني

   الغالي السموحة ع التاخير ..

   بخصوص السؤال الأول .. سيارتك يبالها رنقات بستن.. واي كراج بيشتغلك فيها ..

   أما بخصوص السؤال الثاني .. الصراحة مافهمت شي !!

   __________________

2. يمكن السيارة فيها رقاد!!!

   هههههههههههههههههههههههههههههه

   والله ياخوي ماعندي فكرة ..ان شاء الله الشباب يفيدونك ..

3. الغالي .. اللي انا فهمتة من سؤالك انك تبا اتسوي صيانة للسيارة بمناسبة دخول موسم الصيف .. وفي نفس الوقت تبا ترتاح من الاعطال في اطول فترة ممكنة..

   واليك التالي:

   1- صيخ الراديتر + صب ماي احمر .. وشيك على البيبات مال الراديتر يمكن في شي منهم تالف وممكن في اي لحظة ينفجر نتيجة ضغط الحرارة فالصيف.
   2- بدل آيل مكينة + فلتر + تايمنج بلد ( اذا كان سير اما اذا كان سلسلة لا اتبدلة) + بلكات
   3- بدل فلتر بترول وفلتر الهواء
   4- بدل آيل قير وقلتر

   والسموحة .. و اي استفسار حاضرين انا والأخ بن دبي وباقي الشباب

   احسنت و ما قصرت يالغالي
   اسمحلي تعبتك معاي بس الي اباه هو التالي:
   ابا احول الكمارو الي فراري الله يعزك
   عندي مبلغ معقول و ابا اركب مكينة اقوي و احسن من عزم السيارة و ايب انظمة يديدة
   والحمدلله اني لقيت مشورتك
   فياليت تدلني شو اسوي ….

4. السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
   شباب انا عندي كمارو 98 . 6 سلندر
   وكسرت ظهري 3 سنين تصليحات. المهم حاب اني اسوي تعديلات في السيارة من كل شي
   يعني ببدل fuel lines, engine, gear box, radiator, body . a whole modification to the car.
   بس قبل لا ابدأ ابا اتعلم و افهم السيارة و اجزاءها. فاذا تكرمتوا يالربع حي يدلني و ين احصل المعلومات المفيدة عن السيارة
   واهم شي المانيوال “camaro’s manual”
   و الله يحفظكم

   الغالي .. اللي انا فهمتة من سؤالك انك تبا اتسوي صيانة للسيارة بمناسبة دخول موسم الصيف .. وفي نفس الوقت تبا ترتاح من الاعطال في اطول فترة ممكنة..

   واليك التالي:

   1- صيخ الراديتر + صب ماي احمر .. وشيك على البيبات مال الراديتر يمكن في شي منهم تالف وممكن في اي لحظة ينفجر نتيجة ضغط الحرارة فالصيف.
   2- بدل آيل مكينة + فلتر + تايمنج بلد ( اذا كان سير اما اذا كان سلسلة لا اتبدلة) + بلكات
   3- بدل فلتر بترول وفلتر الهواء
   4- بدل آيل قير وقلتر

   والسموحة .. و اي استفسار حاضرين انا والأخ بن دبي وباقي الشباب

5. الأخ العزيز مساهم درجة رابعة لك كل الشكر والتقدير على هذا الموضوع الرائع ولي سؤال اخوي انتظر اجابته للأهمية عندي سيارة كامري 2006 وضمان الوكالة كما تعرف 60000 كم المهم قرب العداد على هذا الرقم وحاولت اوقف الكيلو متر من واير الكهربا في الجير وضبطت العملية وتوقف الكيلو متر اما الار بي ام شغال المهم كل شي تمام بس طلعت لي علامة الانجين في الطبلون هل لهذا تأثير على الموتر او على صرفية البترول او اشيا اخرى ارجو الرد ولك كل الود والاحترام .

Comments are closed.