سؤال كيف تقوم بصيانة جنريتر طرد من اعطال

5 thoughts on “سؤال كيف تقوم بصيانة جنريتر طرد من اعطال”

1. إن شــاء الله أهل الخبره يفيدونك

2. مشكور يا غالي

3. موفق بإذن الله … لك مني أجمل تحية .

4. الغدير
   اشكر اخوي العزيز الغدير وشكر شباب المنتدى طيب على تعاونهم
   بصرحه مشاركتك مميزه وعلى راسي شباب المنتدى

5. خوي العزيز إن شاء الله المعلومات تناسب سؤالك
   أهم نقطة سواء الجنيريتر 2 ستروك او 4 ستروك هي عدم إضافة معدات كهربائية فوق قدرة الجنيريتر ويفضل الإستخدام 75-80% من القدرة النهائية يعني اذا القدرة 2000 واط حاول ان لاتزيد الاجهزة الكهربائية اكثر عن 1800 واط
   -التشييك الدوري مثل تبديل الزيت و البلاكات و فلتر الكربيتر و فلتر البترول في الوقت المحدد و قياس الأمبير بجهاز الأميتر و هو متوفر عند معظم الكهربائيين
   – فقط لل2 ستروك- تأكد من الخلط المناسب للزيت و البترول
   – و لأن إستخدام الجنيريتر فاليخوت لا يكون دائما فالوقود يبقى لفترات طويل و ممكن وجود قطرات ماء فالخزان و يفضل استخدام فلتر ذو عازل مائي بحيث يبقى الماء اسفل الفلتر و لا يمر الى محرك الجنيريتر
   – تجنب وصول الرطوبة و الماء للجنيرتر من الخارج لان مولد الجنيريتر يتم تبريده بالهواء و اذا كان الهواء رطب فيسبب الصدا لملفات المولد و البيرنكات و الشفت (الارميجر) و الوصلات
   – و تأكد بأن الفيوزات الاوتوماتيكية تعمل في حالة التماس الكهربائي لا سمح الله

   و ان شاء الله اهل الخبرة يفيدونك بمعلوماتهم القيمة
   و تحياتي

Comments are closed.