السهم هم الخليج للملاحة

السعر الحالي درهم واحد وخمسة فلس الوعد درهمين ان شاء الله

اخباري مباشرة والشركة لها مستقبل كبير وسوف ازودكم بكل جديد ان شاء الله عن الشركة

السهم قيمة اكتتابة درهم واثنان فلس الان يتداول بقيمة الاكتتاب يعني عند القيمة الدفترية السهم ما يخوف باذن الله وانا توصيتي الان وهو في قاع القاع وليس عند القمم والله المستعان
ولا تنسونا من دعاكم

http://www.alarabiya.net/Articles/2006/05/31/24244.htm

12 thoughts on “سهم فيه 100 % ان شاء الله

  1. كما في 07 فبراير 2007

    لمحة عن الشركة

    تأسست الشركة عام 2001 تحت أسم شركة الخليج للملاحة والوساطة، وهي شركة ذات مسؤولية محدودة ومقرها مدينة مسقط في سلطنة عُمان. ومع توسع حجم نشاطاتها ونطاق أعمالها نقلت الشركة مقرها في عام 2003 إلى مدينة دبي في دولة الإمارات العربية المتحدة تحت أسم شركة جلف نافيجيشن ذ.م.م. )والتي تم تحويل أسمها إلى شركة الخليج للملاحــة القابضــة، وهي شركة ذات مسؤولية محدودة(. في أعقاب ذلك، قامت الشركة بتأسيس عدة شركات تابعة تعمل في مجال النقل البحري، وهي: شركة الخليج للملاحة والوساطة ذ.م.م.، شركة الخليج لنقل النفط ذ.م.م.، شركة الخليج لنقل الكيماويات ذ.م.م.، شركة لامجلف للملاحة ذ.م.م.، بالإضافة إلى مجموعة الخليج للملاحة ش.م.ح، والتي لديها عدة شركات تابعة. وفي ابريل عام 2006 تقدم الشركاء الحاليون في الشركة إلى وزارة الاقتصاد بطلب تحويل الشركة من شركة ذات مسؤولية محدودة إلى شركة مساهمة عامة، وفقاً لأحكام قانون الشركات التجارية في دولة الإمارات العربية المتحدة.

    نشاط الشركة

    تعمل الشركة في مجال النقل البحري وتختص بنقل النفط الخام والمنتجات النفطية والكيماويات، بالإضافة إلى عمليات إدارة وتشغيل السفن ومجال خدمات وكالات السفن والوكالات التجارية لأنشطة النقل البحري.

    نشاط تأجير السفن

    يعد نشاط تأجير الناقلات البحرية لنقل النفط الخام والمنتجات النفطية والكيماويات النشاط الرئيسي للشركة، حيث تقوم الشركة بتأجير ناقلات النفط الخام والمنتجات النفطية والكيماويات الخاصة بها أو تلك المملوكة من قبل آخرين بهدف تشغيلها وإعادة تأجيرها إلى أسواق الشحن البحري للنفط الخام والمنتجات النفطية والكيماوية. تقوم الشركة بإعادة تأجير الناقلات لمدة تتراوح ما بين العام إلى الثلاثة أعوام إلى أسواق شحن النفط الخام والمنتجات النفطية والكيماويات بين دول الشرق الأوسط ومختلف الأسواق العالمية.

    تدير الشركة أسطولاً من الناقلات المملوكة واخرى وفقاً لاتفاقيات استئجار وتشغيل. ويتألف أسطولها الحالي من ناقلة نفط خام من طراز سويزماكس (Suezmax) بحمولة مليون (1) برميل بموجب عقد إيجار يمتد حتى عام 2010 و(6) ناقلات منتجات نفطية قامت الشركة بشرائها خلال النصف الثاني من عام 2006، بالإضافة إلى سفينتين لخدمات النقل البحري تعمل في المياه الإقليمية لدولة دولة الإمارات العربية المتحدة. وجدير بالذكر أن الشركة وقعت عقد مع شركة شل العالمية لتأجيرها ناقلة النفط الخام من طراز سويزماكس (Suezmax) لمدة ثلاث سنوات.

    تتمتع الشركة بسجل حافل في مجال تأجير الناقلات البحرية حيث تعد ناقلاً معتمداً لحمولات السوائل لعدد من الموردين العالميين للنفط الخام والمنتجات النفطية مثل أرامكو، وبريتش بتروليوم، وشل، واكسون موبيل، وشيفرون تكساكو وبتروناس و”أو ام في” وفاليرو وتيسورو والباسو. علاوة على ذلك، فإن الشركة كانت قد تعاقدت مع ناقلين عالميين رائدين آخرين مثل: نورديك اميريكان تانكرز وستولت لنقل حمولات سوائل نيابة عنهم من وإلى وجهات عالمية مختلفة.

    وقد قامت الشركة خلال عام 2005 بالتعاقد على شراء ناقلة نفط خام عملاقة ((VLCC ) بحمولة مليوني (2) برميل ذات تصفيح مزدوج تتسلمها الشركة في عام 2007، والتي تعتزم تأجيرها بموجب عقد استئجار لنقل عدة شحنات (Contract of Afreightment) إلى شركة نفط عالمية. بالإضافة إلى ذلك وقعت الشركة عقد نوايا مع شركة نفط عالمية لتأجير (4) ناقلات النفط الخام العملاقة من طراز (VLCC) فور استلامهما. كما وقعت اتفاقية تسويق مع شركة نوردك أمريكان تانكرز لإنشاء تجمع تسويقي عالمي يضم ناقلات النفط الأخرى التي تعتزم الشركة بناؤها.

    وقد تعاقدت الشركة خلال عام 2005 على بناء ستة ناقلات كيماويات من طراز (II (IMO Class سوف تتسلمها ما بين أعوام 2008 و2009. وقد تعاقدت الشركة على تأجير أربع ناقلات كيماويات فور استلامها إلى الشركة العالمية للنقل التابعة للشركة السعودية للصناعات الأساسية (سابك) لمدة 15 عاماً بقيمة إجمالية قدرها (1.5) مليار درهم. بالإضافة لذلك قامت الشركة بالتعاقد مع شركة ستولت العالمية قي مطلع عام 2006 على وضع ناقلتين كيماويتين من طراز (II (IMO Class فور استلامهما بسعة قدرها (44.000) ألف طن ساكن للناقلة الواحدة مع تجمع الناقلات التي تديره مجموعة ستولت نيلسن العالمية. كما تعاقدت الشركة لبناء سفينتي خدمة لصالح شركة لام خلف التابعة لها.

    الإدارة الفنية للسفن

    تقوم الشركة بتقديم خدمات متكاملة لعملائها في مجال إدارة وتشغيل السفن، وتشمل عملياتها خدمات الإدارة والتشغيل والخدمات الفنية وصيانة وإصلاح الناقلات وفقاً لمعايير الإدارة والسلامة الدولية ومتطلبات أمن السفن والمرافق الدولية. بالإضافة إلى ذلك، توفر الشركة خدمات التسجيل والمعاينة والفحص، فيما يتعلق بعمليات البيع والشراء، وتشرف على حمولة الناقلات.

    يعتبر قطاع إدارة السفن جزءا لا يتجزأ من أعمال الشركة حيث تتولى الشركة إدارة السفن الخاصة بها بالإضافة إلى عدة سفن لناقلين آخرين. وسوف تقوم الشركة بإدارة ناقلات المواد الكيماوية الأربعة التي سوف يتم تأجيرها إلى الشركة العالمية للنقل التابعة للشركة السعودية للصناعات الأساسية (سابك) والناقلات المزمع ضمها لتجمع الناقلات التي تديره مجموعة ستولت نيلسن العالمية وناقلات النفط والكيماويات التي تم طلبها.

    الوكالات التجارية

    تعتبر الشركة وكيل المبيعات والتوزيع الحصري في دول مجلس التعاون الخليجي للعديد من شركات الخدمات البحرية الرائدة، حيث تمثل حالياًً كلاً من شركة ماريكيم ماريجازيز (وهي مورد معتمد بموجب آيزو للمواد الكيماوية والغازات ومنتجات ومعدات الصيانة ومعدات لحام وتقطيع الغازات وخدمات الحريق والسلامة) وشركة كاتريديس جروب (وهي مورد معتمد بموجب آيزو لأحبال وأسلاك الفايبر والآنودس والمراسي وتجهيزات حاويات السلاسل والطبقات الواقية ومعدات ظهر السفن للاستخدامات البحرية) بالإضافة إلى شركة ام.آي.ئي اوفرسيز ليمتد، (وهي وكيل لشركات صانعة ومزودي خدمات معدات بحرية بارزة وتوريد معدات وقطع غيار وخدمات في جميع أنحاء العالم).

    خدمات وكالات السفن

    يشمل نشاط الشركة توفير خدمات وكالات السفن حيث تقدم عدة خدمات للناقلات وأطقم إدارتها أثناء وجود الناقلات في الموانئ. تقوم الشركة أيضاً بتوريد المؤن، ومتطلبات الناقلات من قطع الغيار والزيوت وخدمات التخزين داخل الميناء واستلام الشحنات ومعاينة السفن والحمولات معتمدة على فريق من المتخصصين المتمرسين ذوي الخبرة.

    وكانت الشركة قد استحوذت خلال عام 2005، وفقاً لخطتها التوسعية في قطاع وكالات السفن، على الوكالات البحرية لشركة لامنالكو في دولة الإمارات العربية المتحدة وبذلك استحوذت الشركة على الحقوق الحصرية في ميناء خورفكان لتقديم خدمات وكالات السفن حتى عام 2012. يعتبر ميناءا الفجيرة وخورفكان في دولة الإمارات العربية المتحدة بمثابة المركزين الرئيسيين للخدمات الفنية والإمدادات بالنسبة لكافة أنواع الناقلات المتجهة لموانئ في الخليج العربي.

    وحصلت الشركة على سفينتي طاقم تشغيل الناقلات والإمدادات وكافة موظفي وكالة لامنالكو البحرية نتيجة عملية الاستحواذ.

    يوضح الجدول التالي شبكة الموانئ التي تقدم فيها الشركة خدمات وكالات السفن:

    دولة الإمارات العربية المتحدة
    رأس الخيمة

    خور فكان

    ميناء صقر

    جبل علي

    جزيرة زيركو
    الفجيرة

    جزيرة موباراس

    مصفح

    ميناء راشد، دبي

    عجمان
    مبنى مبارك

    الجزيرة

    رويس (مبنى فيرتيل)

    رويس (مبنى غازكو)
    جزيرة داس

    ميناء زايد

    ميناء خالد، الشارقة

    مبنى حمرية ال بي جي

    دول مجلس التعاون الخليجي
    المملكة العربية السعودية
    سلطنة عمان
    قطر
    الكويت

    بيانات الشركة

    اسم الشركة
    شركة الخليج للملاحة القابضة ش.م.ع.

    القطاع
    النقل

    رمز التداول
    GulfNav

    الفئة
    الفئة 2

    الرقم العالمي لتعريف الورقة

    النشاط الرئيسي
    نقل البترول الخام ومشتقاته والمواد البيتروكيماوية

    أنشطة أخرى

    مكان التأسيس
    دبي

    تاريخ التأسيس
    15/10/2006

    تاريخ الإدراج
    07/02/2007

    نسبة السماح بتملك الأجانب
    ملكية أسهم الشركة متاحة فقط لمواطني مجلس التعاون الخليجي

    عدد الفروع في الدولة
    4 فروع + 7 شركات تابعة

    عدد الفروع في الخارج
    4 شركات تابعة

    مدققو الحسابات
    أرنست ويونغ

    السنة المالية
    1 يناير حتى 31 ديسمبر

    بيانات رأس المال

    رأس المال المصرح به
    1,655 مليون درهم
    رأس المال المدفوع
    1,655 مليون درهم

    القيمة الاسمية للسهم
    1 درهم
    عدد الأسهم المصدرة
    1,655 مليون سهم

    مجلس الإدارة

    رئيس مجلس الإدارة
    المهندس عبدالله عبد الرحمن الشريم

    أعضاء مجلس الإدارة
    راشد حمد الشامسي
    نائب الرئيس

    هزاع بكر القحطاني
    عضو

    غازي عبدالرحيم الإبراهيم
    عضو

    عبدالله محمد الحوسني

    علي حمدان أحمد

    عبد الرحمن صالح آل صالح

    خالد عبدالله الزامل

    أنيس عيسى الزدجالي
    عضو

    فهد العتيبي

    سلمى علي بن حارب
    عضو

    الشركات التابعة

    اسم الشركة
    مكان التأسيس
    نسبة الملكية

    الخليج للملاحة والوساطة ذ.م.م. الإمارات 100%

    مجموعة الخليج للملاحة ش.م.ح. الإمارات 100%

    الخليج لإدارة السفن ش.م.ح. الإمارات 100%

    الخليج للسفن ش.م.ح. الإمارات 100%

    لامجلف للملاحة ذ.م.م. الإمارات 100%

    شركة الخليج لنقل الكيماويات ذ.م.م الإمارات 100%

    شركة الخليج لنقل النفط ذ.م.م. الإمارات 100%
    شركة جلف فناتير ذ.م.م. بنما 100%
    شركة جلف حويلات ذ.م.م. بنما 100%
    شركة جلف جلمودا ذ.م.م. بنما 100%
    شركة جلف دفي ذ.م.م. بنما 100%

  2. الرابط ممتاز…. اهم شي نعرف الاسطول التي تملكة الشركة ام ان السفن مستاجرة …. وكم تكلفة النقل شاملا المخاطر والتامين والرواتب والارضية ؟؟والعائد على النقل بالنبسة للبترول والبتروكميكل ولم يوضح التقرير المواني التى تخرج منها السفن بالنسب … وايجار تلك المواني ؟؟

  3. السلام عليكم ابو جود

    هل الشركة اعلنت عن ارباحها عن السنة المنتهية 2006 ؟

    لانه في اخر تصريح لرئيس مجلس الادارة كان يتوقع الارباح في معدل 70 مليون درهم……

    و اعتقد تلك الارباح ضعيفة بالمقارنة الى راس المال 1660 مليون درهم

    المهم الرابط الذي وضعته اخي العزيز لا يتحدث من قريب و لا من بعيد عن اداء الشركة … بل يتحدث عن الطرح الاولي لاسهم الشركة في تلك الفترة

    و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

  4. هل من الممكن ان تزودنا بالقوائم المالية للشركة وشركائها ؟ وهل على الشركة اي التزامات مالية او قروض طويلة الاجل او قصيرة ؟ وكم عدد الاسطول البحري لديها وماهو نشاطها الاساسي ؟؟ وهل لديها انشطة اخرى ؟؟؟ وهل مصرح لها بنقل النفط او البضائع ؟؟؟؟ وهل عليها قيود من النقل الى اي مكان ؟؟؟
    وشكرا لطرح الموضوع واسف للاطاله …….

Comments are closed.