السلام عليكم شباب
إذا ممكن حد يفيدنا عن الفرق بين مكينة ال FJ و مكينة ال GXR v6
يقولون و منتشر بين الشباب إنهن نفس الشي, بس أنا سمعت إنهن يختلفن..ما أدري شو صحت الكلام
إذا ممكن حد يفيدنا عن الفرق بين مكينة ال FJ و مكينة ال GXR v6
يقولون و منتشر بين الشباب إنهن نفس الشي, بس أنا سمعت إنهن يختلفن..ما أدري شو صحت الكلام
موقع التويوتا الرسمي مب حاطين فيه عن ال gxr اللهم حاطين عن VXR 5.7
مواصفات مكينة ال FJ
4.00Liter DOHC 24-valve SFI VVT-i v6 239 hp
52000rpm , 278 ib-ft @ 37000rpm @
52000rpm , 278 ib-ft @ 37000rpm @
أتمنى حد يقدر يحط لنا مواصفات ال GXR v6 هذا طبعاً إذا كان شي فرق بين المكينتين
مع التحيه
الاستيشن لكسز الوحيده الي هيه 6 غيارات البقيه كلهن 5 غيااار
كلهم نفس المكينه بس بالنسه لل الفورتشينر اظني انها 2.7
5.7تنزل في امريكا عاى الاستيشن الفول اوبشن لمنافسه السيارت الامريكيه
فية فرق حجم البساتن يختلف
الاستيشن الستة بساتنة اكبر من الاف جي
الفورتشنر بعد نفس مكينه الاستيشن والبرادو والاف جي
كلهم 4.0
والاستيشن فيه عدد احصنه اكثر من باقي السيارات وجيره 6 غيار يساعده على الوصول للسرعه القصوى في فتره زمنيه اسرع
والشي الثاني اذا بتسوق في سرعات عاليه 180الاستيشن يكون مريح بعكس الاف جي بيكون حاكر لدرجة انك ماتقدر تثبت الاف جي على سرعة 180 او 170 ولكن في الاستيشن السواقه سلسه على 180
عموما في الاستيشن او البرادو او الاف جي و الفورتشنر هاي المكينه 4.0 مكينه نقدر نعتبرها ذكيه وتنحكم تلقائيا في القوه وفي صرفية الوقود وحجمها صغير ومفعولها قوي جدا جدا
ياخي ما اظن شوف بدي الاستيشن و شوف بدي FJ ……..انا الصراحه مب مقتنع لازم يكون في فرق في القوه……..و إذا ما شي فرق الصراحه بتكون مصخره