قطع كابل بحري ثالث في الشرق الأوسط
Fri Feb 1, 2008 4:55pm GMT اطبع هذا الموضوع[-] نص [+] مومباي (رويترز) – قالت شركة فلاج تليكوم الهندية لتشغيل شبكات الكابلات يوم الجمعة إن كابلا بحريا ثالثا قد قطع وذلك بعد حادثين مشابهين قرب مصر في وقت سابق هذا الاسبوع تسببا في تعطل شبكة الإنترنت في أجزاء من الشرق الأوسط وآسيا.
وأضافت فلاج في بيان بموقعها على الإنترنت أن كابلها “فالكون” تعرض للقطع على مسافة 56 كيلومترا من دبي في جزء يقع بين الإمارات العربية المتحدة وسلطنة عمان.
وتم الابلاغ عن الحادث في الساعة 0559 بتوقيت جرينتش حسبما أفادت الشركة.
وفلاج هي وحدة مملوكة بالكامل لشركة ريلاينس كوميونيكشنز ثاني أكبر مشغل لاتصالات المحمول في الهند.
مش ناقص كمان إلا الكابلات تتقطع مش كفاية أسواقنا مقطعة قلوبنا وخاربة بيوتنا
جزاك الله خير على التوضيح
هذه فرصة جيدة لكتابة بعض الأسطر عن هذا الموضوع.
بداية هذه الكوابل كانت عام 1850 بواسطة كابل بحري كان
يوصل بين انجلترا وفرنسا وتم استعماله لنقل المعلومات بواسطة
التلغراف فقط. بعد ثلاث ايام سفينة صيد مزقّت الكابل.
من الجدير ذكره أن الكابل الأول كان ضعيفاً (بالصورة التالية)
ولاحقاً تم استعمال كوابل مبطنّة بشكل خاص كما سنشاهد
في تكملة الموضوع. الكوابل البحرية هي افضل وسيلة لنقل
المعلومات من حيث السرعة والأمان حيث أنه لا يمكن مد هذه الكوابل
على اليابسة بسبب تكلفة الحفر العالية اضافة الى صعوبة التنفيذ
(بنايات كثيرة , تضاريس مختلفة). بالنسبة للاتصال عبر الأقمار الصناعية
الأمر متاح لكن لا يمكن الاعتماد عليها فقط لأنها وبكل بساطة لن تتحمل
الضغط الشديد, اضافة الى ان الكوابل البحرية تنقل المعلومات بسرعة
أكبر لأن الاتصال مباشر بينما الاتصال عبر الأقمار الصناعية ليس مباشر
(يابسة – قمر صناعي – يابسة) ناهيك عن موضوع الأمان اذا انه يمكن
التجسس والتقاط المعلومات التي تنتقل عبر الأقمار الصناعية اذا لم تكن مشفرّة بشكل كاف.
قسم كبير من الكوابل البحرية موجود بين شمالي أمريكا وبين اوروبا كما يظهر بالصورة التالية (اللون الأحمر يدل على الكوابل).
الكوابل الجديدة تتميّز ببطانة خاصة مكونة من عدة طبقات وكل طبقة لها وظيفة خاصة للحفاظ على سلامة الكابل ولنقل المعلومات بشكل سريع وبدون مشاكل. في الصورة التالية يمكننا ملاحظة عدد الطبقات الموجودة لحماية ال optical fibers (رقم 8 ) والتي يتم بواسطتها نقل المعلومات. الطبقة الاولى مكونة من ال polyethylene وهي مادة كيماوية مقاومة للماء. الطبقة الثانية عبارة عن مادة بلاستيكية دقيقة اسمها Mylar. الطبقة الثالثة مكونة من اسلاك فولاذية متراصة. الطبقة الرابعة عبارة عن حاجز الومنيوم مقاوم للماء. الطبقة الخامسة مكونة من مادة ال Polycarbonate وهي مادة كيماوية خاصة مقاومة للصدمات ولدرجة الحرارة المتطرفّة. الطبقة السادسة عبارة عن حجاز ألمنيوم اضافي. الطبقة السابعة مكونّة من الالبترولاتوم (مثل الفازلين) وهي مادة كثيفة وصلبة جداً.
يتم مد هذه الكوابل بواسطة سفن خاصة. هنالك شركات معدودة تمتلك هذه السفن وتتخصص في مد الكوابل في عمق البحر. التكاليف عالية جدا (الكابل نفسه + مد الكابل) وقد تصل الى مئات ملايين الدولارات, يتعلق بطول الكابل ويتعلق أيضاً بالباندويث.
هذه الكوابل قد تتضرر والأسباب عديدة ومنها سفن الصيد, استعمال مرساة السفن, كوارث طبيعية مثل الجرف أو الهزات الأرضية, سمك القرش. كذالك خلال زمن الحرب في الماضي كانت هذه الكوابل تتعرض للضرر من قبل العدو. لتصليح الضرر يتم سحب الكابل فوق سطح الماء وبعد ذالك يتم ارجاعه.