كيف تحافظ على سيارتك؟
كيف تحافظ على سيارتك ميكانيكياً لسنوات اكثر
ومن المعروف الكل يود بأستمرار سيارته لعمر اطول وخصوصاً في القطع الميكانيكايه وهي اساس السياره ورمز جودتها ونضافتها
وسوف نحدد عدة نقاط مهمه جداً ونتحدث عن كلً منها بشكل منفصل
يوجد عدة نقاط اذا حافظت عليها بشكل مستمر سوف تحافظ على سيارتك بشكل ممتاز وتكفيك تكبد المشاكل وزيارة الورش بشكل مستمر
ومن اهمها ..
1-الحفاظ على زيت المحرك وفلتر الزيت
2-استخدام المياه المخصصه لها (( الخضراء و الحمراء ))
3-الحفاظ على مستوى حراره المحرك
4-الاهتمام بتسخين المحرك قبل السير
5- الاهتمام بالهواء الداخل الى المحرك والهواء الخارج من المحرك
6-عدم الضغط الزائد على المحرك
الأن سوف نتكلم عن
اول نقطه
الحفاظ على زيت المحرك وفلتر الزيت
اولاً دور الزيت والفلتر
دور الزيت في المحرك مهم جداً ونقصه او سؤ حالته من اهم الاخطار على المحرك
فهو المبرد الرئيسي للمحرك والزيت الممتاز والجديد يمنع زيادة الاحتاك داخل المحرك وهذا
ينعكس انعكاس ايجابي بصوت المحرك او زيادة استهلاك الوقود
فأذا زاد الاحتكاك زاداستهلاك الوقد وزاد صوت المحرك الى ان يتحول صوت المحرك اقرب الى صوت محركات الديزل
واذا زاد استهلاك الوقود سوف نلاحظ زياده في حرارة المحرك وهي عمليه طرديه واضحه جداً
الحفاظ على زيت المحرك يحمي من عندة مشاكل كثيره ومكلفه جداً
سؤال/ ماهي العوامل المؤثره في زيت المحرك ومتى يجب استبداله ؟
من اهم العوامل المؤثره في الزيت :
1- الحراره الزائده وتغير الطقس بشكل سريع ومفاجئ
2- الضغط العالي على المحرك والقياده بسرعات عاليه
3- حالة المحرك وهل هي جيده ام سيئه
4-عدم استبداله في الوقت المناسب
5- عدم الاهتمام بفلتر الزيت وهو عضو مؤثر جداً على حالة الزيت
متى يجب استبدال زيت المحرك والفلتر ؟
تنصح كتيبات الارشادات للسياره
تغيير زيت المحرك عند قطع مسافة 5000 كيلو متر ((في بعض السيارات))
ولكن يوجد اختلاف شديد بين حالة الطقس بين دولنا ودولهم
ففي بعض الدول المصنعه للسيارات لاتتعدى درجة الحراره الـ25 درجة مئويه
ولكن طقس بعض دولنا العربيه وبالاخص الخليجيه يصل الى درجة 50 او 52 درجه مئويه
فهذا يعني زياده بمعدل 50% او اكثر بقليل في حرارة الطقس
فينصح اكثر مهندسي السيارات بتغير الزيت تحت مسافه 3500 كيلو متر وتغيير فلتر زيت المحرك بعد كل استبدالين للزيت ((الاستبدال الثاني للزيت يتم فيه استبدال فلتر الزيت )) وهذه المسافه تحددها العوامل الى ذكرناها.
نرجوا أن تعم الفائدة للجميع ورافقتكم السلامة.
كيف تحافظ على سيارتك؟
كيف تحافظ على سيارتك ميكانيكياً لسنوات اكثر
ومن المعروف الكل يود بأستمرار سيارته لعمر اطول وخصوصاً في القطع الميكانيكايه وهي اساس السياره ورمز جودتها ونضافتها
وسوف نحدد عدة نقاط مهمه جداً ونتحدث عن كلً منها بشكل منفصل
يوجد عدة نقاط اذا حافظت عليها بشكل مستمر سوف تحافظ على سيارتك بشكل ممتاز وتكفيك تكبد المشاكل وزيارة الورش بشكل مستمر
ومن اهمها ..
1-الحفاظ على زيت المحرك وفلتر الزيت
2-استخدام المياه المخصصه لها (( الخضراء و الحمراء ))
3-الحفاظ على مستوى حراره المحرك
4-الاهتمام بتسخين المحرك قبل السير
5- الاهتمام بالهواء الداخل الى المحرك والهواء الخارج من المحرك
6-عدم الضغط الزائد على المحرك
الأن سوف نتكلم عن
اول نقطه
الحفاظ على زيت المحرك وفلتر الزيت
اولاً دور الزيت والفلتر
دور الزيت في المحرك مهم جداً ونقصه او سؤ حالته من اهم الاخطار على المحرك
فهو المبرد الرئيسي للمحرك والزيت الممتاز والجديد يمنع زيادة الاحتاك داخل المحرك وهذا
ينعكس انعكاس ايجابي بصوت المحرك او زيادة استهلاك الوقود
فأذا زاد الاحتكاك زاداستهلاك الوقد وزاد صوت المحرك الى ان يتحول صوت المحرك اقرب الى صوت محركات الديزل
واذا زاد استهلاك الوقود سوف نلاحظ زياده في حرارة المحرك وهي عمليه طرديه واضحه جداً
الحفاظ على زيت المحرك يحمي من عندة مشاكل كثيره ومكلفه جداً
سؤال/ ماهي العوامل المؤثره في زيت المحرك ومتى يجب استبداله ؟
من اهم العوامل المؤثره في الزيت :
1- الحراره الزائده وتغير الطقس بشكل سريع ومفاجئ
2- الضغط العالي على المحرك والقياده بسرعات عاليه
3- حالة المحرك وهل هي جيده ام سيئه
4-عدم استبداله في الوقت المناسب
5- عدم الاهتمام بفلتر الزيت وهو عضو مؤثر جداً على حالة الزيت
متى يجب استبدال زيت المحرك والفلتر ؟
تنصح كتيبات الارشادات للسياره
تغيير زيت المحرك عند قطع مسافة 5000 كيلو متر ((في بعض السيارات))
ولكن يوجد اختلاف شديد بين حالة الطقس بين دولنا ودولهم
ففي بعض الدول المصنعه للسيارات لاتتعدى درجة الحراره الـ25 درجة مئويه
ولكن طقس بعض دولنا العربيه وبالاخص الخليجيه يصل الى درجة 50 او 52 درجه مئويه
فهذا يعني زياده بمعدل 50% او اكثر بقليل في حرارة الطقس
فينصح اكثر مهندسي السيارات بتغير الزيت تحت مسافه 3500 كيلو متر وتغيير فلتر زيت المحرك بعد كل استبدالين للزيت ((الاستبدال الثاني للزيت يتم فيه استبدال فلتر الزيت )) وهذه المسافه تحددها العوامل الى ذكرناها.
نرجوا أن تعم الفائدة للجميع ورافقتكم السلامة.
لكن ابا اسئل عن غسيل السياره ؟؟
واحد من ربع يقولي بانه لازم كل شهر مره اتغسل سياره من تحت بالايل محروق ؟
واحد ثاني يقولي لالا تغسل آيل ..احسن ديزل ؟؟
وثالث يقول لا تغسل لا آيل ولا ديزل ؟ لانه يبيس الربلات وبيبات ؟؟
وانا افكر في غسيل البخار ؟ ولكن مابيكون اسود من تحت ؟؟
وشوه رايكم بهذا الموضوع وكيف نهتم في غسيل السياره من تحت ؟
مشكووووورين على تشريف الموضوع بزيارتكم وان شاء الله انكم استفدتوا من الموضوع.
أخوي معصب بخصوص الموضوع الآخر سيكون هناك موضوع خاص به ان شاء الله.
الماي الأخضر والأحمر هذا الماي الي ينحط في الرديتر للتبريد.
يعطيكم العافية.
يا سلام عليك يا ولد زايد موضوع حلو ورائع بس ها الاهتمام ميكانيكيا
نبا بعد الاهتمام بالنظافة . ..وشو هو الماء الاخضر والاحمر ؟؟ احيد يحطون بترول فالسيارة مو بترول
ههه والسموحة منك يا الغالي
مشكور وما قصرت على شرحك الرائع
ياريت لو تشرح لنا كل النقــــــــــــــــاط