وهاذا البيان الجمركي لدخولها السعودية من منفذ الطوال

وهاذي شهادة المنشاء والموضوع اشك فيه كيف اليمن تصدر لها شهادة منشاء واليمن ليست الدولة المصنعة

التعديل الأخير تم بواسطة saudi ; 02-09-2009 الساعة 12:07 AM

روابط دعائية

هل يعقل ان الكروزر 2008 جى اكس ار تقريبا اذا حسبناها بالدرهم ما تتعدى 90 الف والجماعه يبيعونها ب 180 الف !!!!!!!!!!!!!!

هل لهالدرجه الجشع تارس عقولهم ويربحون على كل سياره 100 الف 0

سبحان الله

لا والحين وعلى هالعروض صدقونى بعد مربحهم اقل شئ 70 الف يعنى لو يبعون الكروزر ب 120 بعد ربحانين ولكن ابن آدم كل ما زاد ربحه يقول ابغي زياده 0

ما قول غير هل بعد كل هذا بنتم مغفلين ونشتري بهالاسعار المفروضه علينا فرض 0

للعلم الاوراق كلها صحيحه على كلام الاخوان واعتقد الشركه تستورد من اليمن عن طريق ميناء دبي او شئ من هالقبيل 0

القصد : هذى اسعار السيارات الحقيقيه وما خفي اعظم

9 thoughts on “لاندركروزر 8 سلندر 2008 بسعر 92000 الف”

  1. اولا وللامانه الموضوع منقول الاحد الكتاب السعوديين 0

    ثانيا بالنسبه للربح اخى الكريم 100 الف لسياره واحده لو فرضنا انهم يبيعون مئه سياره في الشهر وهذا طبيبعي جدا لانهم وعلى ما سمعت كانو يبيعون في الشهر بحدود ال500 سياره واكثر 0

    100 الف ربح × 500 سياره =50 مليون شهريا!!!

    حط ع رواتب الموظفين وحط وين ماتبا شو هالخمسين مليون اللي تصرفها شهريا !!!!

    واحسب في السنه كم تقريبا نصف ملياااااااااااااار

  2. السلام عليكم

    عندي تعليق بسيط بس اتمنى مافي احد يزعل مني انا مب معاهم ولا لي علاقة بس من وجهة نظري ان الوكالة مب بس يشتغل فيها المدير ومدير المبيعات وكم عامل على سبيل المثال وكالة الفطيم لا يقل في كل فرع في كل امارة عن 30 عامل وكل عامل له مستوى معين ويتسلم راتب معين شهريا وكل يستلم بحسب مركزة والوكاله عندها التزامات اخرى لازم تدفعها سنويا غير رواتب العمال صدق انهم ياخذون فايده كبيرة على كل سيارة بس مب معقولة انهم ياخذون 10000 درهم عن كل سيارة اكيد بيخسرون وكل تاجر ما سوى له تجاره عشان يخسر ولا يكون ربحه بسيط لو اتلاحضون اسعار السيارات في دول الخليج متقاربة مب هاك الفرق الكبير لو كان شي مخالف للقانون جان وزارة الاقتصاد منعتهم من زيادة الاسعار اتمنى ان يكون كلامي واضح بس صدقوني انا ما ادافع عنهم بس انا اقول وجهة نظري والسموحة

    اخوووي محد بيزعل من كلامك

    بس بعد مثل ما قلت هالكلام اريدك تنتبه لشي واحد غفل عنك او انك تغافلت عنه

    الوكيل يبيع ويحط فايده على السياره عشان ما يخسر وعشان التزامات الرواتب والاجار

    في امريكا وفي اي بلد اخر ما تشوف هالاسعار اللي نوفها هني

    هل لان الوكيل هو اللي يشتغل في الوكاله وما عنده عمال..؟؟

    هل لان الوكيل يجم السيارات في بيته او شقته الخاصه عشن مايدفع اجارات…؟؟

    اخوووي الله عرفوه بالعقل طال عمرك محد شااافه

    هني عندنا جشع غير طبيعي عيل سياره قيمتها 90 الف اسويها 180 الف…اي ربح هذا

    اخوووي مب كل الناس اغبياء …. بس للاسف الكل يشوف دول الخلي بير نفط ولازم يغرفون منه

    والسموووحه على المداخله

    انشاءالله تصدي وموديلها يعدي …. دامها ضدي

  3. نحن مانتكلم عن هذه الأسعار

    بس الربح إلي يربحونه زايد عن حده

    نحن مانقول برأس مال السياره نبغي سعر معقول يرضي الطرفين إذا كان يقتنع فيه الوكيل

  4. السلام عليكم

    عندي تعليق بسيط بس اتمنى مافي احد يزعل مني انا مب معاهم ولا لي علاقة بس من وجهة نظري ان الوكالة مب بس يشتغل فيها المدير ومدير المبيعات وكم عامل على سبيل المثال وكالة الفطيم لا يقل في كل فرع في كل امارة عن 30 عامل وكل عامل له مستوى معين ويتسلم راتب معين شهريا وكل يستلم بحسب مركزة والوكاله عندها التزامات اخرى لازم تدفعها سنويا غير رواتب العمال صدق انهم ياخذون فايده كبيرة على كل سيارة بس مب معقولة انهم ياخذون 10000 درهم عن كل سيارة اكيد بيخسرون وكل تاجر ما سوى له تجاره عشان يخسر ولا يكون ربحه بسيط لو اتلاحضون اسعار السيارات في دول الخليج متقاربة مب هاك الفرق الكبير لو كان شي مخالف للقانون جان وزارة الاقتصاد منعتهم من زيادة الاسعار اتمنى ان يكون كلامي واضح بس صدقوني انا ما ادافع عنهم بس انا اقول وجهة نظري والسموحة

  5. نعم
    عندنا وعندكم خير

    لكن لازم يكسبون الضعف
    وبرضو لازم كل سنه ربح

    والخساره غير موجوده في قواميسهم نهائيا

    لكن حسبنا الله ونعم الوكيل

Comments are closed.