استفسار ياجماعة عن رنقات اللكزس 570 حجم 20 انش

عندي استيشن الجديدة VX-R وابا اركب عليها رنقات اللكزس 20 انش بس عندي بعض الاستفسارات الله لايهينكم

كيف تفرق بين الأصليات والتجاريات

انا سمعت في نوعين – نوع فيه لمعة ونوع بدون لمعة او نوع لونه فاتح ونوع لونه غامق يعني شو النوع لي يجي مع الوكالة بالضبظ

انا سمعت يسون نفضة والسكان يغدي ثجيل شوي – هل هذا الكلام صحيح

وكم وصل سعرهن حاليا و وين القاهن

وشو انسب نوعية مضمونة من التواير اركبها عليهن

ياليت تفيدوني جزاكم الله خير

8 thoughts on “لي ركبوا رنقات 20 انش للكزس 570 – ارجو الدخول”

  2. السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    أخوي أنا إستعملت الاصليات من أمريكا الرنجات 3 شهور شكل رهيب وثبات عجيب نفس الموتر الي عارضنه أنته أبيض بعد ^_^ وبريمي هههه
    المهم العيوب ثقل الاستيرنق و المطبات بعد ثلاث شهور بعتن بخسارة 2000 درهم
    موترك مش لكزس ما أنصحك الا إذا بتركب محرك 5700 لأن الرنجات ثقال صراحه ويم تثبت السرعه الكروس بعد يبدل القير
    والسموحه ومبروك عليك الشهر ألف مبروك ..

  3. مرحبا ياخوي

    انا ركبتهم على اللكزس .. 20 انش اصليات

    ترا الاصليات احسن من التجاريات طبعا و من ناحية الشكل الاثنين نفس الشي ..

    وفي لون غامج (اسموك) و في لون العادي الي هو نفس لون رنقات الوكالة ..

    بس عن تجربة والله انهم ماينفعون … رنقات كبيره اتحس في كل دقة في الشارع و بعد واايد ثقال واتحس المووتر ثجيييل..

    و السكااان ثجيل ومب شي ..

    ركبتهم يومين ونزلتهم ماقدرت استحملهم الصراحة …

    ولو عندك اي استفسار ثاني حاااضرين ..

Comments are closed.