هل يتفاعل سهم الخليجيه للملاحه مع هذا الخبر

وقال مسؤول في شركة وساطة لعمليات الشحن – دبي- : أنه لا يرى تهدئة الأسعار في المستقبل القريب، مشيرا إلى أن عدد الناقلات العملاقة المتوفرة للتأجير في السوق حاليا لا تزيد عن 22 ناقلة مقارنة بـ 43 في شهر سبتمبر الماضي.

وذكرت “بلومبيرغ” عن مصادر أن شركة “شيفرون” ثاني أكبر شركة نفط أمريكية اضطرت لاستئجار ناقلة عملاقة ( VLCC) بمعدل يصل إلى 181 نقطة على المؤشر العالمي، وهو ما يعني أن عليها دفع نحو 140 ألف دولار يوميا لرحلة تستمر 38 يوما من الخليج العربي إلى كوريا الجنوبية.

وتزيد الأسعار التي تم تسجيلها خلال الأسابيع الماضية بنسبة كبيرة عن تلك التي تم تسجيلها طوال الصيف الماضي حين وصلت أسعار نقل النفط الخام إلى أدنى مستوياتها منذ أربعة أعوام. وحتى منتصف شهر أكتوبر الماضي كان المعدل اليومي لإيجار ناقلة نفط عملاقة من الخليج العربي إلى شرق آسيا لا يزيد عن 25 ألف دولار، وهو ما يعني أن الأسعار قد تضاعفت بنحو 5 مرات خلال الشهر الماضي.

وتأثرت أسعار نقل النفط سلبا خلال العامين الماضيين بسبب التخفيضات في الإنتاج التي قامت بها أوبك، مما قلل من كميات النفط المنقولة من موانئ الخليج العربي، اكبر مصدر للنفط الخام في العالم، كما تأثرت الأسعار سلبا جراء زيادة عدد الناقلات التي تعمل على خطوط النقل الرئيسية.

وتقول مصادر في قطاع النقل البحري أن ملاك هذه الناقلات العملاقة يحتاجون إلى تأجير ناقلاتهم بـ 30 ألف دولار يوميا حتى يتمكنوا من تغطية مصاريف التشغيل.