في الواقع ما جعلني افكر بكتابة هذا الطرح هو اعلان عملاق التامين aig عن ارباح جيدة بعدما كانت الشركة على حافة الافلاس عدة مرات ودعمتها الحكومة عدة مرات
وقبلها سيتي جروب وعدة شركات عملاقة اخرى
لماذا تم دعم هذه المؤسسات ؟
لماذا لم تترك للافلاس ؟
لماذا يتم شراء اصول مسمومة وديون معدومة ؟
لماذا لم يتم انشاء كيانات جديدة بتكلفة اقل وترك تلك الشركات لحالها تواجه الازمة والافلاس ؟
الجواب هو
العلامة التجارية والبنية التحتية
هل مثلا الاسهل دعم علامة تجارية مثل مرسيدس في ظرف طارىء ومؤقت لكي تستمر في المبيعات سياراتها الراسخ اسمها وشكلها بعقل الصغير والكبير والتي حتى سميت ببلاد الكنانة بالتمساحة او الخنزيرة على مدى عقود وعقود
ام الاسهل اقفال الشركة واختراع شركة جديدة وعلامة جديدة وبناء ثقافة استهلاكية جديدة اخذت سنوات لتترسخ
الامر ذاته ينطبق على جنرال موتورز وكل علاماتها التجارية
كثر الحديث عن كسر القاع القديم وان الاسوا القادم وكنت دائما من المعارضين لذلك برغم سوء الاحوال الاقتصادية وما زلت ارى ان ذلك غير ممكن والله اعلم لان ذلك كما اراه اقراب لقيام الساعة وحدوث زلزال عالمي فما حدث فعلا للان هو زلزال وتبديد اموال يكفي ولا يحتمل المزيد لتستمر الحياة
وما حدث مع aig او سيتي جروب من عمليات تنظيف بالحسابات واعتراف بالارباح لاحقا يحدث محليا مع عملاقنا المحلي اعمار ورمز السوق وهو ربما ما يفسر ارتفاع السهم بقوة بعد اعلان خسائر استثنائية بالنصف الاول فوق المليار بينما كان ينهار بعد اعلان ارباح مليارية
كل هذا يعرفه المطلعون ويعلمون المستقبل
ما اود قوله انه طالما ما زالت الحياة تنبض على وجه المعمورة ونستمر بالتنفس
سنستمر بتلبية احتياجاتنا الاساسية
سنحتاج لشركة او مصنع يوفر لنا الغذاء
سنحتاج لبنك نحفظ به اموالنا او يوفر لنا تمويلا
سنحتاج لسيارة او مركبة تنقلنا من هنا لهناك
سنحتاج لشركة تامين تؤمن على ربما اصولنا او حياتنا او سياراتنا
سنحتاج لفندق نقضي به اجازة
سنحتاج لناقل جوي ينقلنا من بلد لبلد
سنحتاج لشركة عقارية توفر لنا سكنا او فرصة استثمارية
سنحتاج لمتاجر ومحلات ومولات
سنحتاج لمدارس
سنحتاج لشركات شحن ونقل جوي وبحري وبري
واول شركات سنلجا لها هي تلك التي تملك علامات تجارية كبيرة ولن نلجا لكيان جديد مجهول خاصة بعد الاكتواء بنار الازمة المالية
لهذا ارى ان الشركات صاحبة العلامات التجارية الكبيرة تشكل اكبر فرص تاريخية مهما حققت من خسائر
ولهذا ارتفعت اعمار برغم الخسائر
ولهذا اشترت ابار 9 % بديملر مرسيدس وربحت للان دفتريا 5 مليار
ولهذا يدعم الامير الوليد بن طلال سيتي جروب برغم انهيار استثماره بالسوق
مؤشرات كثيرة تدل على ان الاسوا اصبح خلفنا وحان وقت اقتناص الفرص
اخواني،
اعلم ان الحيرة تصيب الجميع وان التصريحات المتضاربة حول بداية الخروج من النفق من مسؤولين كبار وتصريحات او تحاليل اخرى تفيد ان القادم اسوا ايضا من محللين كبار تتعب الاعصاب وتربك التفكير ولكن ستجد الاجابة بهذه العبارة :
وتستمر الحياة
مع التحية
هل يكون الضحيه التاليه اندماج اعمار !!
مبدع يا بوشهاب
العجلة بدأت تدور .. ممكن في مطبات في الطريق
لكن ستبقى الشركات
و تستمر الحياة
انا معاك محللنا العزيز لن نرى فاع جديد ولكن ربما لن نرى الاسعار السابقه اللي نتمناها في القريب العاجل السوق مثل طريج ليوا طلعه وخره كل نصف كيلو ومرات تلقى طلعه عاليه وتتبعها خره يطبق طبلون الموتر فيها وهناك ايضا انحرافات الله يستر علينا من الخرات والانحرافات
عفوا الخره تعني ( الانحدار الشديد)
تحياتي …
مرحبا اخي بو شهاب
لماذا لاتنطبق هذه القاعدة على املاك و تمويل
فهاتان الشركتان لهما علامة تجارية على مستوى الخليج
اللهم صبرنا و صبر كل مبتلى بهاتين الشركتين
يمكن الأسوء ولى
و لكن لا تتوقعون يرجع السوق لما قبل الازمة