ياويلكم يالفراري والبورش من الgodzilla

تحت الغطاء, نيسان GT-R تحتوي المحرك الجديد كليا 3.8 لترات بـ6 اسطوانات وشاحني توربو “VR38”, متميزا بالحواف المرشوشة بالبلازما (كربون شبيه بقوة الألماس) ونسخة عادم التوربو الثنائي الخاصة. ويمكن نظام ثانوي منظم للهواء المحرك ذو التصميم الجديد من تقديم عزم 40كجم/متر تقريبا خلال القيادة العادية على الدورات المنخفضة، والذي يعطي معدل مثالي للهواء والبنزين من أجل الكفاءة حول المدينة ويساعد نيسان GT-R من أن تقابل مقياس المركبة ذات أقصى معدل منخفض للتلوث

صنع هيكل نيسان GT-R بخليط من الفولاذ، الألياف الكربونية والألمنيوم، لتعطي خليطا استثنائيا من الصلابة والخفة. تتميز نيسان GT-R بدرجة سحب 0.27، مع ضغط سفلي عالي للأمام والخلف، والذي يقدم GT-R مع تماسك معزز لكل الظروف الطقسية، وأيضا كفاءة البنزين المعززة.

ترجمة منقولة لحازم الشنفري

GT-R طلعت على الداينو 507 حصان على الويل من 0 الي 100 كلم 3.2 ثانية اثبت من كل السيارات الموجودة

قدرة خيالة على الالتصاق عند المنعطفات

تم حجز 1500 سيارة في اوربا خلال ساعتين فقط

نزلت 700 سيارة في امريكا تم شرائها بالكامل وبيعت في مزادات خارجية بأسعار مضاعفة

نتظر ان شاء الله 18 سيارة للمسعود في ابوظبي طبعا كلها محجوزة ل VIIIIP

يعني اتريا لين شهر 4 2009

اتكلمنا واايد شوف الصور

الرجاء عدم الرد هناك بقية للصور