█ ▐لغسيل الكابات الرياضية ◄والحفاظ على شكلها►في الغسالة او باليد☺▌ █ ‏

8 thoughts on “█ ▐لغسيل الكابات الرياضية ◄والحفاظ على شكلها►في الغسالة او باليد☺▌ █ ‏”

1. قصه مؤسس هوندا ………..

   ——————————————————————————–

   هوندا
   سكيرو هوندا
   الانطلاق من تحت الصفر

   من الشخصيات الشهيرة فعلاً التي انطلقت من تحت الصفر والفقر المدقع ، وحققت نجاحاً باهراً ، مؤسس شركة ” هوندا ” سكيرو هوندا .
   ولد سكيرو هوندا في عائلة فقيرة جداً في مقاطعة هماماتسو البعيدة في اليابان في عام 1906م ، لم يتوفر لديه أي مصدر من مصادر النجاح ، فهو فاشل في الدراسة وترك المدرسة من الصف الثامن . كان والده حداداً فقيراً يصلح الدرجات الهوائية على الطريق ، وقد ساعدته إرشادات والده كثيراً في حياته العملية.
   كان يجهل كل شيء عن الهندسة الميكانيكية ، الإدارة ، التسويق ، التوزيع ، والإدارة المالية وكانت عائلته فقيرة ومعدمة بدليل أن 5 من أطفال عائلته توفوا بسبب سوء التغذية ولانعدام الموارد المالية والاقتصادية .
   كان حلم حياة ” سكيرو هوندا ” هو أن يمتلك سيارة صغيرة فقد كان ” سكيرو هوندا ” محل دهشة واستغراب للألمان والأمريكان وحتى اليابانيين لما وصل إليه .
   كان ” سكيرو هوندا ” يحب التعليم بالممارسة عن طريق المحاولة والخطأ ويعشق السيارات والآليات وقال ذات مرة ” لقد تسمرت أمام سيارة رأيتها وأعتقد بأن هذه اللحظة ولدت لدي فكرة اختراع سيارة من تصميمي على الرغم من أنني كنت ولداً فاشلاً في تلك الأيام ”
   ترك ” سكيرو هوندا ” المدرسة وعمره 15 عاماً ثم ترك قريته وتوجه إلى طوكيو وعمل في محل لتصليح السيارات لمدة 6 سنوات . بعدها اقترض مبلغاً من المال وفتح محلاً خاصاً به وذلك عام 1928م .
   في نفس العام حصل هوندا على براءة اختراع لتصميمه مكابح معدنية للسيارات، بعد أن كانت مصنوعة من الخشب وسجل بعدها 470 ابتكاراً وأكثر من 150 براءة اختراع باسمه .
   بدأ هوندا في عام 1938م بتصميم حلقة الكباس Piston rings التي كان مغرماً بها من خلال عمله في محل تصليح السيارات لشركة ” تويوتا” في اليابان ؟ وكان قد أسس مصنعاً صغيراً ليقوم بهذا العمل ، ولكن قنبلة أصابت مصنعه وشلته عن العمل . ثم حاول الوقوف من جديد .
   ولكن في عام 1945م دمر المصنع مرة أخرى تماماً بعدما ضربه زلزال ، وأصيب هوندا بالإحباط والخوف بعدما أصبح معدما تماماً ودمر كل شيء من حوله .
   انتهت الصدمة وقف ” سكيرو هوندا ” مرة أخرى بعدما دخل سوق الدراجات النارية .
   أسس هوندا شركته في عام 1948م وأعطاها اسمه ” شركة هوندا ” وحصل على براءة اختراع لتصميم الدرجات النارية.
   طرح هوندا موديلات عديدة في الأسواق وحقق موديل ” سوبر كاب ” نجاحاً باهراً في الولايات المتحدة خاصة بعد شعار الحملة الدعائية الناجح جداً ” ستقود ألطف الناس عندما تقود سيارة هوندا” ، وكان سعر الدراجة النارية مناسباً لذلك اندفع الملايين من كل الأعمال لشراء دراجة هوندا النارية بعدما كانت تجتذب الأغنياء فقط .
   بدأ ازدهار شركة هوندا عام 1961م عندما بدأت تشحن 100.000 دراجة نارية إلى الولايات المتحدة الأمريكية وفي عام 1968م وصل عدد الدرجات المشحونة إلى أمريكا إلى مليون دراجة وفي عام 1990م كانت تشحن ثلاثة ملايين دراجة في السنة وبذلك حقق ” سكيرو هوندا ” حلمه في عالم الدرجات النارية. وبذلك أصبح جاهزاً لاجتياح عالم السيارات.
   كان قد دخل ” سكيرو هوندا ” سوق السيارات عام 1970م وكان قبله لم ينجح أحد منذ عام 1925م وذلك بسبب دخول سيارات كرايزلر السوق ولكن بتصميم هوندا وعزمه استطاع أن يتخطى الجميع وينجح ويحلق عالمياً.
   دخلت هوندا سوق السيارات بعلاج نقطة ضعف موجودة وهي بإنشاء محركات تحافظ على البيئة حسب مواصفات الحكومة الأمريكية .وقد أحرج هوندا الجميع عندما قام باختراع أول محرك يقاوم التلوث البيئي CVCC وطرح أولى سياراته بالمحرك الجديد العام 1975م الـ Civic وتعني ( السيارة المدنية) والتي لاقت نجاحاً باهراً.
   لم يكن هوندا محبوباً في مجتمع مصنعي السيارات لأنه رفض فكرة رفع سعر السيارات وتخفيض الإنتاج في اليابان وذلك في أزمة البترول في عام 1974م .
   وبالفعل ارتفعت مبيعات هوندا وانخفضت مبيعات ” نيسان ” ” وتويوتا ” .

2. هل تعلم أن نهر النيل يجري بأمر الله ثم ببركة دعاء سيدنا عمر بن الخطاب رضي الله عنه … ان كثير جدا من المصريين لا يعرفون هذه الحقيقة لذا وجب نشرها للفائده . إليكم القصة:

   بسم الله والصلاة والسلام على رسول الله وآله وصحبه ومن واالآه

   رسالة عمر بن الخطاب إلي نيل مصر

   ذكر ابن كثير عن نهر النيل انه النهر الذي ليس له نظير في

   خفته ولطافته وبعد مسراه فيما بين مبتدئه الي منتهاه

   وقال بن سينا أن له خصوصيات دون سائر مياه الأرض منها أنه أبعدها

   مسافة من مجراه إلي أقصاه وانه يجري علي صخور ورمال ليس فيه خز

   ولا طحلب ولا أوحال ومنها أنه لا يخضر فيه حجر ولا حصاه وما ذاك الا

   لصحة مزاجه وحلاوته وان زيادته في أيام نقص سائر الأنهار والعكس

   وذكر ابن كثير حادثة تدل علي أن الأنهار يجريها الله وليس أمرا من

   الطبيعة فعندما فتح عمرو بن العاص مصر أتي أهلها إليه حين دخل شهر

   بؤنة فقالوا أيها الأمير إن لنيلنا هذا ُسًَنة لا يجري إلا بها فقال وما هي

   فقالوا اذكان خلي من شهر بؤنة 12 ليلة عمدنا إلي جارية بكر بين أبويها

   وجعلنا عليها من الثياب والحلي أفضل ما يكون ثم نلقيها في النيل فقال لهم عمرو

   هذا ليس في الإسلام فمضي شهر بؤنة ثم أبيب ومسري والنيل لا يجري

   فكتب عمرو إلي عمر بن الخطاب فكتب إليه عمر :

   إنك قد أصبت بالذي فعلت واني باعث إليك بطاقة داخل كتابي هذا فألقها في النيل

   ففتح سيدنا عمرو بن العاص البطاقة فوجد مكتوب فيها :

   من عبد الله عمر أمير المؤمنين إلي نيل مصر … أما بعد

   إن كنت تجري من قبلك فلا تجر ،

   وإن كان الله الواحد القهار هو الذي يجريك فنسأل الله أن يجريك ،

   فألقي عمرو بن العاص بالبطاقة في النيل فأصبح في اليوم التالي وقد أجري الله النيل

   16 ذراعا في ليلة واحدة

   وقطع الله تلك الليلة عن أهل مصر الي يومنا هذا

   رضي الله عنك يا عمر

3. موفق بإذن الله … لك مني أجمل تحية .

4. فكرته حلوه والله لمدمنين الكابات
   بس انا آخر مره لابس كاب
   من 12 سنة خخخ

   بالتوفيق الشيخ

5. الحمدلله والصلاة والسلام على رسول الله وعلى آله وصحبه أجمعين

Comments are closed.