10 دراهم الحد الأدنى لأجرة الانتقال بالتاكسي في دبي

حددت هيئة الطرق والمواصلات مبلغ 10 دراهم كحد أدنى لأجرة ركوب «التاكسي» داخل إمارة دبي وألغت المهلة المعطاة لعمل العداد في حال وقوف التاكسي والتي كانت قد منحت سابقاً والمحددة بعشر دقائق، حيث سيبدأ العداد وفق التعرفة الجديدة العمل بمجرد وقوف التاكسي، كما حددت تعرفة 20 درهماً على التاكسي في حال انتقاله إلى إمارة الشارقة مضافة إلى الأجرة.

وعلمت «البيان» أن مؤسسة تاكسي دبي قامت بتحديد مبلغ 10 دراهم كحد أدنى لركوب التاكسي والتي تحتسب كأقل مبلغ يتم دفعه في حال استقلال سيارة أجرة بدبي، حيث لم يتم تغيير التعرفة المبدئية وتحسب التعرفة بالنظام السابق وفي حال كانت الأجرة أقل من 10 دراهم يحسب الجهاز 10 دراهم تلقائياً كأجرة نهائية.

وكما قامت بتغيير طريقة احتساب تعرفه التاكسي في حالة وقوفه وذلك لمعالجة سلوكيات بعض السائقين في عدم إيصال الركاب إلى المناطق المزدحمة لوقوفهم لفترات طويلة وخاصة أن لسائق سيارة الأجرة نسبة من الدخل تختلف بين شركة وأخرى. وكان في السابق يحسب الجهاز بعد وقوف سيارة الأجرة بعشر دقائق أثناء عمل الجهاز وتم تغيير النظام في الجهاز ليقوم بعملية احتساب وقت الوقوف فور وقوف المركبة. وقامت مؤسسة تاكسي دبي بتغيير تحديد النظام في الأجهزة الموضوعة في ألفي سيارة أجرة ويتم تحديث النظام في 500 سيارة يومياً.

يذكر أن المؤسسة تعمل لتقليل التكاليف التشغيلية لتاكسي دبي من 76% إلى 74% وزيادة نسبة رضا العملاء من 72% إلى 75% وزيادة نسبة رضا الموظفين من 75% إلى 78% بالإضافة إلى زيادة نسبة رضا السائقين من 61% إلى 65%.

دبي ـ مصطفى الزرعوني

أضف تعليقك

شر البلية ما يضحك
فعلاً القرار عجيب، والسبب أعجب بكثير، وهو لتغير سلوكيات بعض السائقين في عدم إيصال الركاب إلى المناطق المزدحمة، وكأن الهيئة نست أو تناست أن السائقين هم في الأساس موظفون مسؤولون عن تأدية واجبهم بأتم وجه، وهم محاسبون على ذلك، ولا يحق لهم رفض تأدية عملهم لأي سبب كان ما داموا على رأس عملهم بمحض إرادتهم، تماماً كأي موظف، فلو أن أحد الموظفين رفض استلام أي معاملة من أي شخص لحوسب وعوقب على فعلته مهما كانت الأسباب، لكي يغير من سلوكه، لا أن نحاسب ونعاقب المراجع لكي يغير الموظف من سلوكه. أنا لست من مرتادي سيارات الأجرة، ولكن أقول للهيئة يجب عليك محاسبة السائقين، لا الزبائن، فما تقولينه لا يصدقه عاقل، وما تفعلينه لا يتماشى مع استراتيجية الهيئة الرامية إلى تشجيع التنقل بوسائل النقل العام، وتقليل استخدام وسائل النقل الخاصة، فأنتم في الهيئة بذلك تناقضون أنفسكم. كلمات أخيرة للهيئة… حدث العاقل بما لا يعقل، فإن صدق فلا عقل له، وإن كان الكلام من فضة، فالسكوت من ذهب، وكفانا أعذاراً واهية، ولتكن المصداقية هدفاً أمامنا، ولا داعي لتأليف ما لا يصدق، والصدق دائماً وأبداً سيبقى ويكون أنجى بإذنه تعالى.
مايد أحمد – الإمارات 2009-04-05 06:57:54

لماذا حد ادنى؟
وما العيب في دفع اي مبلغ او استخدام التاكسي للمسافات القريبة. الان اصبح رضى السائقين وليس العملاء من الاولويات. للاسف فرض الرسوم وتحديدها اصبح لعبة في ايدي من يشاءون دون دراسات او حتى ابسط منطق يحللها وبعد قليل ستختفي العملة المعدنية وتصبح العشرة دراهم هي اصغر عملة اماراتية. واسفاه
بو حمد – الإمارات 2009-04-05 09:10:02

حل غير مناسب للمشكلة
نشكر تكسي دبي على تحديدها للمشلكة ونعتب عليها في طريقة حل تلك المشكلة. ففي الوقت الذي لا تشكو به الشركات من الخسائر التشغلية وتتنافس من أجل الحصول على حصص أكبر، وفي الوقت الذي انخفضت به تلك التكاليف التشغيرة بسبب انخفاض اسعار السيارات والوقود والايجارات وغيرها، نجد أن الاجرة قد قفزت بأسعار غير معقولة حيث قد تصل تكلفة التوصيلة من دبي إلى الشارقة إلى المئة والخمسين درهم. إن الأسباب التي ساقتها المؤسسة أسباب حق اريد به باطل، فبدلاً من أن تقوم الشركة برفع الأجرة كان حرياً بها أن تجبر السائقين على عملية التوصيل ومن يرفض التوصيل يعاقب هو والشركة التابع لها وهو ما معمول به في أكثر من دولة كنت قد زرتها. إن على هيئة الطرق والمواصلات رفض القرار لأنه سيزيد من الزحام حيث أن الناس ستقوم باستجار السيارات حيث يبلغ ايجار السيارة خمسون درهم في اليوم
أبو خليل العربي – الإمارات 2009-04-05 09:18:03

تشجيع استخدام المواصلات العامة
كيف يتم تشجيع الجمهور على استخدام المواصلات العامة ، وهي بهذا الارتفاع ، لقد تسبب ارتفاع أسعار سيارات الأجرة إلى زيادة السيارات في الشوارع ، وأصبح من لا يملك سيارة ، يفضل أن يستأجر سيارة لمدة 24 ساعة أرخص له بكثير من استخدام سيارات الأجرة .
عامر السويدان – الإمارات 2009-04-05 06:07:42

سرقة عيني عينك!!!
قمة المهزلة… إرحموا من في الأرض يرحمكم من في السماء!!
أبو مروان – الإمارات 2009-04-05 06:27:27

الرحمة
أرحمو من في الأرض يرحمكم من في السماء
أبو عبد العزيز – الإمارات 2009-04-05 07:50:46

شو السبب ؟!
الى اخواننا المسؤولين في هيئة الطرق والمواصلات, ماهو سبب الزيادة المضافة لأجرة “التاكسي” في حال انتقاله الى الشارقة ؟ هل بسبب كثرة استخدام سيارات الاجرة من قبل المقيمين ؟ أم بسبب الأزمة ؟ والى من يريد الذهاب الى امارة أبوظبي او الى امارة عجمان هل تحتسب الرسوم نفسها ام لا ؟ وهل تمت دراسة الموضوع بعناية لتحديد سلبيات وعواقب هذه الزيادة ؟ ,,, الله المستعان
بوجاسم – الإمارات 2009-04-05 09:09:18

كفو والله
هيئة الطرق ما شاء الله عليكم الصراحة !!! يعني إذا كانت الاجرة المستحقة خمس أو ست دراهم لازم ادفع عشر ؟؟؟؟
بو فاطمة – الإمارات 2009-04-05 10:01:39

لا للقرارت السيئه
ارحمونا ياموصلات شو هال قرار اللي مايعجب الفقير ولا الغني على شو زين غيركم مايقدرون يدفعون فكرو شوي قبل ماتحطون القرارت اللي مالها لزمه لا صدق يوم قالو الدنيا مصالح
بوسحر – الإمارات 2009-04-05 10:13:45

تخبط كالعادة
كالعادة تتخبط الهيئة في قراراتها واخر شي تنظر اليه هو مصلحة المستهلك اول شي جهزوا المترو وخلوه يشتغل ووفروا باصات محترمة ممكن يركب فيها الجميع من رجال ونساء واطفال وبعدين غلوا الاسعار باصات دبي من الزحمة نص الناس واقفة على رجولها خل مسؤولي الهيئة يسمحون لانفسهم واهلهم يركبون الباصات ويعيشون المعاناه ومن بعدها خلهم يغلون التكاسي
محمد حسن – الإمارات 2009-04-05 11:29:13

كل يوم رسوم
الحينة نحن نشتغل ونتعب عشان ندفع حق تاكسي دبي وسالك ومواقف 10 دراهم في الساعة ورسوم لاتوقف ولاتخلص من كل مكان شو هاي الحالة لين متى بنيلس ندفع وندفع وندفع ونحن في بلادنا دار الشيخ زايد وراشد الله يرحمهم أرحموا المواطنين من الافلاس والانقراض ونحن معاشاتنا ماتكفينا بالزور انوفر وكل شي لازم ندفع حق شو وليش في كل شي ندفع وغير المخالفات اللي ماتخلص والأعذار البايخة من الدوريات والشرطة للمخالفين الصراحة ملينا ملينا لين متى بنتعب في بلادنا بلاد الخير وأهل البلاد تعبوا الصراحة من كل شي وكفاية ظلم لعيال البلاد والله مب راضي على هالأشياء اللي تستوي لعيال البلاد ولا الشيخ زايد الله يرحمه
بو شهاب – الإمارات 2009-04-05 11:37:18

حسبنا الله ونعم الوكيل
مالفائدة من المغالاة فى الاسعار فى كل الخدمات سوى الديون والتضخم واكل اموال الناس بالباطل ثم نقول ازمة اقتصادية عالمية أم أزمة ضمير لله الامر من قبل ومن بعد
أبو أحمد – الإمارات 2009-04-05 11:51:21

ما هكذا تورد الابل يا هيئة الطرق !!
يوم بعد يوم تثبت الهيئة انها سيف مسلط على رقاب الناس ابتداء من رسوم سالك ورسوم تسجيل السيارات والمخالفات العشوائية ومخالفة الرادار اللي وكأنك تتمشى في حقل الغام مش شوارع دبي!!!! انتهاء برسوم التاكسي الجائرة !! وكأن الهيئة تريد ان تعوض ما دفعته في مشاريع الطرق!!
مواطن غلبان !! – الإمارات 2009-04-05 12:15:23

افااااااااااااااااا
شكلكم تبونا نقاطع التاكسي
عبدالرحمن الدهمي – الإمارات 2009-04-05 12:24:02

هذا ما كان ينقص!!
في خضم الأزمة و انتشار البطالة و “قص” الرواتب كنا نتوقع تخفيض التكاليف و الأسعار و لكننا نتفاجأ بمضاعفة الأجور و الأسعار و الصراحة هذه الأجواء لم تعد تشجع على الاستثمار على الاطلاق.
رياض – الإمارات 2009-04-05 13:08:57

القرار لا يشجع على استخدام سيارات الاجره
يجب مراجعت القرار لانه لا يشجع على استخدام سيارات الاجره نهائيا ….أتمني تغير القرار باسرع وقت مناسب
محمد – الإمارات 2009-04-05 13:35:19

الهدف من هذه الزياده
يعني من الواضح جدا الهدف من هذا القرار الجديد هو الربح في هذه الهيئه وليس بسبب اخر
االريم – الإمارات 2009-04-05 13:38:33

تشجيع السياحة
الصراجة وايد عالي وغالي انا اجي الامارات عدة مرات بالسنة واتسوق مع الاسرة واروح عدة اماكن مع الاسرة استمتع فيها يعني اجر سيارة لمدة اربع الى خمسة ايام ارخص من التاكسي وحر وبلاها من نطرة والريحة من بعض سواق التكاسي
ابوعبداللطيف عبدالل – الكويـت 2009-04-05 15:04:22

ده ولا هونج كونج!!!
وفق القرارات الحالية.. جميع القاطنين مواطنين ومقيمين يشعرون بالضيق والغضب وبدلاً من أن تكون دبي جهة مستقطبة للسياحة والاعمال ويتمتع ساكنيها بهدوء البال .. اصبح العكس تماماً وبالفعل باتت جهة طاردة..ولن تستطيع البنايات ولا ابهة المكان من خلق روح الحب والتجاوب مع مكتسبات العصر الحديث..اصبحت “صخب ، غبار، اتاوات،…” إنها اشبه بحيز الالات في السفينة تايتنك .. وهو المكان الغير صالح للسكنى ..عفواً دبي لم تعدي قبلتي ومعي الكثيرين!!!
طارق أحمد السكران – الإمارات 2009-04-05 15:20:02

الله كريم
وايد زين خل الأسيويين يهربون ركاب ويتكسون في سياراتهم الخاصه والى الأمام ياهيئة الطرق .
ابوعبدالله .دبي – الإمارات 2009-04-05 15:22:29

ط§ظ„ط¨ظٹط§ظ†

9 thoughts on “10 دراهم الحد الأدنى للتاكسي و20 فتحة العداد إلى الشارقة

  1. كر أن المؤسسة تعمل لتقليل التكاليف التشغيلية لتاكسي دبي من 76% إلى 74% وزيادة نسبة رضا العملاء من 72% إلى 75% وزيادة نسبة رضا الموظفين من 75% إلى 78% بالإضافة إلى زيادة نسبة رضا السائقين من 61% إلى 65%.

    ههههههه شر البلية ما يضحك

Comments are closed.