نشرت الإدارة العامة للمرور نحو 590 جهاز رادار في شوارع دبي المختلفة ويجري العمل على نشر عدد جديد من الرادارات وتوزيعها على الشوارع بمعدل من «2 إلى 4» كيلومترات لرصد متجاوزي السرعات، وفق مدير الإدارة العامة للمرور العميد مهندس محمد سيف الزفين، الذي أشار إلى أن نشر الرادارات يتم وفق دراسة متأنية لأحوال الشوارع ومعدلات الحوادث والمخالفات التي تقع عليها.
وأكد الزفين، أن الهدف من نشر هذا العدد من الرادارات ليس تحصيل الأموال من أفراد المجتمع، إنما لتقليل عدد الحوادث المرورية والمخالفات، مشيرا إلى أن في إمكان السائق أن يحرم المرور من الغرامات من خلال التزامه بقواعد المرور والسرعات المحددة للشوارع.
ولفت إلى أن الإدارة لا تتوقف عن تحديد أماكن الرادارات للجميع وتنسق مع هيئة الطرق لزيادة عدد لافتات السرعة حتى تنعدم الحجة عند هؤلاء المنتقدين الذي يسوقون مبررات غريبة لمخالفاتهم، منها أنهم يمتلكون سيارات سريعة لا تنسجم قدراتها مع معدل سرعة الشوارع. وقال الزفين: إن الإدارة يهمها في المقام الأول سلامة مستخدمي الطريق والحد من معدلات الحوادث، لأن هذا يتناسب مع السمعة الطيبة التي تتمتع بها دبي عالميا كما أن له مردودا جيدا على المستوى الاقتصادي، مؤكدا أن الإدارة لن تتوقف عن اتخاذ الإجراءات التي تحقق هذا الغرض في النهاية. وأشار إلى أن عدد المخالفات التي ضبطت بواسطة الرادارات خلال العام الماضي انخفضت إلى مليون و197 ألف مخالفة مقارنة بمليون و267 ألف مخالفة في عام ،2007 معتبرا أن هذا يمثل مفاجأة بالنظر إلى زيادة عدد الرادارات خلال العام الماضي بنسبة لا تقل عن 40٪ عن سابقه، مشيرا إلى أن هذه النتيجة تمثل ردا على منتقدي زيادة عدد الرادارات وهي دليل واضح على أثرها الإيجابي في زيادة الالتزام على الطريق.
وأضاف: أن الإدارة العامة للمرور اتخذت إجراءات عدة، من أجل ضمان الالتزام بالسرعات عكس اتجاه تصوير الرادارات بحيث تصور من الخلف بدلا من الأمام لأن كثيرا من مرتادي هذه الشوارع يعرفون مكان الرادار، فضلا عن وضع رادار متحرك بين كل رادارين ثابتين، بالإضافة إلى وضع رادارات بجانب الإشارات لردع الأشخاص الذين ينطلقون بسرعات كبيرة.
الامارات اليوم 28 – 2 – 2009
الصراحه نستاهل
وايد من اللي نعرفهم توفو من الحوادث والسبب الرئيسي السرعه والطيش..
بس لازم يدرسون السرعه في بعض الشوارع
يعني شارع الرباط .. من الورقا لين مردف وند الحمر … هالشارع ملغم بالرادارات الثابته والمتحركه .. لكن يلقط على 85 المفروض على 95 على الاقل… وشارع معبر الخليج يلقط على 120 المفروض 130 او 135 كحمه شارع وسيع ومافي مشاه …
شارع المطار هالشارع حساس ويلقط الرادار على 85 ما بنقول شي … شارع الشيخ زايد حذث بلا حرج .. الرادارات مثل النخل اللي بالشارع واول رادار يبدا وانت نازل من جسر القرهود يكون على اليمين وهذا ماشاء الله شغال محد ينتبه له .. ومن نادي الضباط لاتجاه مركز التجاري لين حجز الدفاع يلقط على 122 كم ومن وكاله البورش لين المرينا على 122 وبعد المارينا 140
بس الصراحه انا ضد الرادارات المتحركه …
اللي اعرفه حصيله الرادارات للمحكمه المروريه وال Rta مش للشرطه
وأكد الزفين، أن الهدف من نشر هذا العدد من الرادارات ليس تحصيل الأموال من أفراد المجتمع،
عيني عينك يبون يشفطون جيب الناس
يبون الواحد يسوق صفر مثلا في الشوارع
ما شاء الله القلب متروس خخخخخ
الجميع دون استثناء قبل كنت يوم اجدد السياره احصل عندى واحد او اثنين مخالفات فقط في أبوظبي والحين بعد زيادة الراتب ورفع قيمة المخلفات وصل المبلغ الى 4500 هذا السنه فقط مما يعنى هناك تكثيف كبير جداً بالنسبة الى الاردار المتحرك
وشارع العابر هذا اتقول مدرج طيارات من وسعه ليش ما يسوونه 160 شرات بوظبي