اعتمد سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، النظام رقم (3) لعام 2009، بشان التعرفة الموحدة لاستخدام وسائل النقل الجماعي في إمارة دبي، وذلك عبر البطاقة الموحدة ” نول” التي تعد إحدى الأنظمة الالكترونية التي استحدثتها هيئة الطرق والمواصلات للنهوض بخدمة التنقل بيسر وسهولة لجميع مستخدمي أنظمة المواصلات.
أعلن ذلك سعادة مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات في المؤتمر الصحفي الذي عقدة أمس في قاعة المؤتمرات بالمبنى الرئيس للهيئة.
وأكد أن البطاقة الموحدة “نول” التي سيتم طرحها مع بدء تشغيل مترو دبي، تقدم أفضل وأسهل خدمة لمستخدمي أنظمة المواصلات التي تشمل مترو دبي وحافلات المواصلات العامة والباص المائي، إضافة إلى المواقف المدفوعة، مشيرا إلى انه تم إطلاق اسم “نول” على البطاقة الموحدة باعتبارها كلمة عربية قديمة تستخدم بمعنى ” أجرة السفر ” أو ” أجرة استخدام المواصلات”، موضحا أن تصميم شعار البطاقة الموحدة “نول” تم وفقا للهوية الموحدة لأنظمة النقل، ويرمز الشعار إلي استمرارية الحركة في أنظمة المواصلات المختلفة في دبي، حيث يتنقل الراكب بين الأنظمة المختلفة في سهولة ويسر ودون توقف، وتضفى الخطوط الانسيابية انطباع الحركة الخاص بالمواصلات، بينما تضفى الخطوط الرفيعة ثراء وقيمة إضافية وحماية من التقليد للبطاقة.
وقال سعادة رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات، أن الهيئة راعت عند وضع تعرفة التنقل بوسائل النقل الجماعي أن تكون في متناول الجميع، لأننا نسعى إلى تشجيع المواطنين والمقيمين والزائرين على استخدام وسائل النقل الجماعي، بحيث يكون هو الخيار المفضل لدى السكان، حيث تم تقسيم إمارة دبي إلى خمس مناطق، مشيرا إلى تعرفة استخدام مواقف المترو ستكون مجانية لمستخدمي وسائل المواصلات العامة، اما بالنسبة لغير مستخدمي المواصلات فتبلغ تعرفة الساعة الواحدة عشرة دراهم، واليوم الواحدة 50 درهم.
قال سعادة مطر الطاير أن بطاقات “نول” تنقسم إلى أربعة أنواع هي بطاقة نول الفضية، وبطاقة نول الزرقاء، وبطاقة نول الذهبية، وتذكرة نول الحمراء، مشيرا إلى أن هيئة الطرق والمواصلات حرصت على تنوع منافذ بيع البطاقات، إذ يمكن الحصول على بطاقات نول أو إعادة تعبئتها بالرصيد من مكاتب بيع التذاكر وأجهزة بيع التذاكر المتوفرة في جميع محطات المترو، ومختلف محطات الحافلات، ومراكز خدمة العملاء التابعة للهيئة إضافة إلى بعض الوكلاء المعتمدين من قبل الهيئة، مشيرا إلى أن البطاقة تتميز بسهولة اقتنائها واستخدامها، فكل ما على المستخدم هو إضافة رصيد للبطاقة ليتمكن من استخدامها في وسائل النقل المختلفة وستحتسب التعرفة تلقائياً بحسب الاستخدام، كما تتميز البطاقة بأنها آمنة ويصعب تزويرها، وتتبع مقاييس عالمية معتمدة، ويتم تصنيعها من قبل أكثر من مورد، كما روعي في تصميم البطاقة الوفاء بالمتطلبات المستقبلية لأنظمة الدفع الإلكتروني من ناحية إمكانية إضافة استخدامات متعددة ومتنوعة.
وأضاف: هناك نوعين من البطاقات هي التذكرة الموحدة الورقية، والبطاقة الموحدة الالكترونية، وتبلغ تكلفة إصدار التذكرة الورقية درهمين، فيما تبلغ تكلفة إصدار البطاقة الالكترونية ستة دراهم، مشيرا إلى أن تعرفة الرحلة الواحدة القصيرة التي لا تزيد مسافة الرحلة على ثلاثة كيلو متر، باستخدام التذكرة الورقية هي درهمان، فيما تبلغ تعرفة التنقل في المنطقة الواحدة درهمين ونصف الدرهم، وفي منطقتين متجاورتين أربعة دراهم ونصف الدرهم، وفي ثلاثة مناطق أو أكثر ستة دراهم ونصف الدرهم، أما بالنسبة لتعرفة الرحلة في الدرجة الذهبية فتبلغ للمسافة القصيرة التي لا تزيد على ثلاثة كيلو متر أربعة دراهم، وفي المنطقة الواحدة خمسة دراهم، وفي المنطقتين تسعة دراهم، وفي ثلاثة مناطق أو أكثر 13 درهما، وتبلغ تعرفة عشر رحلات في المسافة القصيرة التي لا تزيد على ثلاثة كيلو متر 20 درهما، وفي المنطقة الواحدة 25 درهما، وفي المنطقتين 45 درهما، وفي ثلاثة مناطق أو أكثر 65 درهما، فيما تبلغ تعرفة التنقل لليوم الواحد 14 درهماً.
وأوضح أن تعرفة التنقل باستخدام البطاقة الموحدة الالكترونية في الرحلة القصيرة التي لا تزيد على ثلاثة كيلو متر هي درهم وثمانون فلسا، وفي المنطقة الواحدة درهمين وثلاثون فلسا، وفي منطقتين متجاورتين أربعة دراهم وعشرة فلوس، وفي ثلاثة مناطق أو أكثر خمسة دراهم وثمانون فلسا، وتبلغ تعرفة التنقل في الرحلة الواحدة على الدرجة الذهبية ثلاثة دراهم وستون فلسا للرحلة القصيرة التي لا تزيد على ثلاثة كيلو متر، وأربعة دراهم وستون فلسا للرحلة في المنطقة الواحدة، وثمانية دراهم وعشرون فلسا للرحلة في منطقتين متجاورتين، و 11 درهم وستون فلسا للرحلة في ثلاثة مناطق أو أكثر، أما بالنسبة لتعرفة استخدام البطاقة الالكترونية لمدة 30 يوما في الرحلات القصيرة وفي المنطقة الواحدة فتبلغ 100 درهما، وفي المنطقتين 180 درهما، وفي ثلاثة مناطق أو أكثر 270 درهما.
وأكد سعادة مطر الطاير حرص هيئة الطرق والمواصلات على تحديد تعرفة مخفضة لفئات كبار السن وطلاب المدارس والجامعات، حيث ستكون تعرفة التنقل باستخدام البطاقة الالكترونية الموحدة للرحلات القصيرة التي لا تزيد على ثلاثة كيلو متر لتلك الفئات 90 فلسا، وفي المنطقة الواحدة درهما و15 فلسا، وفي المنطقتين درهمين وخمسة فلوس، وفي ثلاثة مناطق أو أكثر درهمان وتسعون فلسا، فيما تبلغ قيمة البطاقة المخزنة لكبار السن لمدة 30 يوما 200 درهما، وللطلاب 170 درهماً.
من جانبه قال السيد رمضان عبدالله مدير إدارة البطاقة الموحدة أن بطاقة “نول” الفضية تتميز إمكانية تعبئتها برصيد لغاية 500 درهم، وتحتوى على محفظة إلكترونية، تخصم رسوم الرحلة تلقائيا منها بناءً على جدول التعرفة، ويمكن شراء هذه البطاقة، من أي مركز لبيع التذاكر، وبعض أجهزة بيع التذاكر، بحيث تكون قيمة البطاقة 6 دراهم، وبها رصيد 14 درهما ويمكن إضافة رصيد إضافي لها، ويمكن يمكن استخدام هذه البطاقة بعد شرائها مباشرة، وتعبئتها في أي من مراكز بيع التذاكر، وتبلغ مدة صلاحية البطاقة خمس سنوات.
أما بطاقة نول الزرقاء فهي بطاقة شخصية تحمل صورة شخصية لصاحبها، ولا يمكن لأي شخص آخر استخدامها، وهي آمنه في حال تعرضها للتلف أو السرقة، فبعد الإبلاغ عن فقدان البطاقة يتم إيقافها وإصدار بديل لها بالمبلغ المتبقي، ويمكن تعبئتها برصيد لغاية 500 درهم، وتحتوي هذه البطاقة على محفظة إلكترونية، تخصم رسوم الرحلة تلقائيا منها بناءً على جدول التعرفة، تتيح لمستخدمها الحصول على خدمات الكترونية آمنة، مثل إعادة تعبئة الرصيد، والاستفسار عن تاريخ المعاملات، وتقديم الشكاوى، وكذلك الحصول على رسائل نصية قصيرة، أو إشعارات عبر البريد الإلكتروني، للتأكيد أو التعرف إلى التعليمات المطلوبة، كما توفر في المراحل المقبلة، باقة من الأسعار المخفضة للأطفال، والطلاب، وكبار السن، وذوي الاحتياجات الخاصة، وتبلغ مدة صلاحية البطاقة خمس سنوات.
وأضاف بالنسبة لبطاقة نول الذهبية فتتميز بإمكانية تعبئتها برصيد لغاية 500 درهم، وتحتوي هذه البطاقة على محفظة إلكترونية، تخصم رسوم الرحلة تلقائيا منها بناءً على جدول التعرفة، ويمكن شراء هذه البطاقة، من أي مركز لبيع التذاكر، وبعض أجهزة بيع التذاكر، بمبلغ 20 درهماً، منها ستة دراهم قيمة البطاقة و14 درهما رصيد، ويمكن استخدام هذه البطاقة بعد شرائها مباشرة، وتتيح هذه البطاقة لمستخدمها من ميزة استخدام الدرجة الذهبية في مترو دبي، وفي حال استخدام هذه البطاقة، في التنقل عبر وسائل المواصلات الأخرى، التي لا تتوفر بها درجة ذهبية، تحتسب التعرفة المعتادة على المستخدم، وتبلغ مدة صلاحية البطاقة خمس سنوات.
أما بالنسبة لتذكرة نول الحمراء فهي عبارة عن تذكرة ورقية بقيمة درهمين، يمكن تعبئتها برحلة واحدة، أو اثنتين، وبحد أقصى عشر رحلات، أو تصريح ليوم واحد وبحد أقصى خمسة أيام، ويمكن استخدام هذه التذكرة، في نوع واحد من وسائل النقل، أما في المترو فقط، أو في الحافلات العامة فقط، وتعد هذه البطاقة الخيار الأفضل في حال الاستخدام القليل لوسائل المواصلات العامة، ولا تحتوي هذه التذكرة على محفظة إلكترونية، ويتعين شراؤها بالقيمة المدفوعة مسبقا، لنوع الرحلة، وتبلغ مدة صلاحية التذكرة 90 يوماً، ويمكن شراؤها من أي مكتب، لبيع التذاكر، إضافة إلى أجهزة بيع التذاكر.
الاسعار و النظام بصراحه 100 %
إن شاء الله ابتداءً من تاريخ 09-09-09 بتخف الزحمه في دبي ..
بالتوفيج يا دبي و يا حكومة دبي ..
والله اعتقد ان الاسعار بتوضح يوم الواحد يجرب لانك ماتعرف كم المسافة بين المحطات … في بعض الدول يعتمدون الرسوم على حسب عدد المحطات يعني تقريبا 3 محطات او 4 محطات تفريبا بدرهمين اما هني 3 محطات ب 6 دراهم احسه وايد وبخاصة اذا كان بين المحطة والاخرى نصف كيلو حسب ما اجوفه في دبي وشارع الشيخ زايد .
توقعتها ضعف هذه الأسعار صراحة
شرايكـــــــــــــم ف الاسعــــــــــــــار
الصراحة انا ركبت المترو في جزيرة النخلة الصراحة وايد حلو وعجيب