هل يجب تسخين محرك السيارة

Question

تحديث للسؤال برقم 1

السيارة نوع جولف 2003 ديزل وانا اعيش بمنطقة  تصل بها درجة الحرارة الى مادون الصفر

Answer 1

للأسف هنالك مفاهيم خاطئة كثيرة منتشرة لدينا في الوطن العربي عن تسخين السياارة .. لدي سيارة تويوتا كرونا ديزل وأقوم بتسخينها لمدة دقيقة واحدة فقط ولم يحدث أن
تعطل المحرك علما بأني أقودها منذ  سبعة سنوات.

Answer 2

هذا ضرورى واكيد لعدة دقائق انظر المؤشر..
القصد من عملية التسخين شقين اساسيين هما
1* رفع درجة حرارة قطع المحرك الداخلية لايجاد عملية التوازن الحرارى بين وسطين مختلفين وتقليص المدى الحرارى لتفادى تشوه القطع تحت تاثير التمدد والتقلص
2* التزييت والتزليق  لجعل الزيت تنساب الى مختلف اجزاء المحرك لتقليص الحتكاك والتآكل...

Answer 3

في هذا الجو البارد، عليك الانتظار قليلاً عند تشغيل السيارة عقب فترات إيقاف طويلة لضمان أولاً تسخين الجزيئات المتجمدة من الزيت أو سائل التبريد وثانياً لضمان
وصولهما إلى كامل أجزاء المحرك. ولكن يجب التحقق أولاً من عدم تجمد سائل التبريد في مشع التبريد "الرديتر" أو الزيت في المحرك كي لا يحدث Block في تزويد المحرك وبالتالي فتسخسره. وكذلك الأمر بالنسبة لزيت
ناقل الحركة والفرامل "يجب التحقق منها".
والله أعلم

Answer 4

فى السيارات القديمة يجب ذلك اما السيارات الحديثة فليس من الضرورى

Answer 5

السبب العلمي وراء تحمئة المحرك هو ان الاجسام الصلبة تتمدد بالحرارة وتنكمش بالبرودة فعندما تشغل محرك سيارتك وهي باردة تماما وتنطلق بها فورا فإن السلندر يتكسر
او راس المكينة يتعوج او حدوث تكسر او اعوجاج لأي جزء في المحرك بسبب ان اجزائه تكون باردة وتعرضت لحرارة وضغط مفاجئ