اذا كان لون الصندوق الاسود بالطائره (أحمر) لماذا لم يسمي بالصندوق الاحمر؟

Question

تحديث للسؤال برقم 1

تابع
ما وجدناه وسوف يتم البحث               قيل1- تسجيل بيانات الرحلة كانت حرفيا مربعات باللون الأسود ، وبالتالي فإن مصطلح "الصناديق السوداء".
                                                    2-  مصطلح
"الاسود" غالبا ما يعني الموت واللحظات الأخيرة من الرحلات غالبا ما تكون قاتلة.
                                                    3-الصندوق الأسود
للطائرة هو بالمثل 'الأسود' ، لأنها تعني أنه لا ينبغي أبدافتحها من قبل المستخدمين
                                                    4-وقيل في الاصل
كان مطلي باللون الاسود ،وانه يعتبر ترميز.

تحديث للسؤال برقم 2

الجديد حول                             1- مسجل بيانات الرحلة ومسجل صوت قمرة القيادة. مصطلح "الصندوق الاسود
"مسجل صوت قمرة القيادة التي تقول :
"وCVR سجلات طاقم الطائرة أصوات ، فضلا عن غيرها من الأصوات داخل قمرة القيادة. المسجل في" قمرة القيادة المنطقة الميكروفون "عادة ما يقع على اللوحة العلوية  بين اثنين من الطيارين ويسجل فشل النظام
والسرعة والوقت الذي يمكن وقوع أحداث معينة في كثير من الأحيان يتم تحديدها. والاتصالات مع برج المراقبة الجوية ، و الطقس ، والمحادثة بين الطيارين وطاقم الطائرة
2-  مسجل بيانات الطيران يسجل الارتفاع والسرعه والزمن ورصد معلومات عن احداث اجهزة الطائره والعنوان . وموقع الطائره. مع اقلاعها وهبوطها

تحديث للسؤال برقم 3

ملحق  , البعض يقول انه لونه برتقالي  وجد لونه احمر مشرق ليس برتقالي
       ايضا وجد   اول بلد في العالم  جعلة الصندوق الزاميا على طائراتها  استراليا

تحديث للسؤال برقم 4

(@) Y(@)
      n
    -----‏

Answer 1

سمي باللون الاسود لاننا نحتاج لهذا الصندوق في اوقاتالكوارث والازمات يعني في الاوقات السوداء
لذلك سمي باسم الاسود لان اهميته تكون مرتبطه بحدوث كارثه

Answer 2

إذاَ لماذا سمِّي بالصندوق الأسود ؟
هناك قصتان حول سبب تسمية الصندوقين بهذا الاسم.
الأولى تقول أن السبب هو أن الصناديق في البداية كانت تطلى باللون الأسود
بينما الثانية تقول أن السبب يرجع إلى اللون الأسود الذي يغطي كل شيء بسبب الحرائق
التي تنجم عن كوارث سقوط الطائرات
ما هو الصندوق الأسود ؟
عند حدوث أي كارثة طيران نجد دائماً العديد من الأسئلة التي لا تتم الإجبة عليها مثل:
ما سبب حدوث الكارثة ؟ لماذا سقطت الطائرة ؟
متى سقطت ؟ و كيف ؟ والعديد من الأسئلة والأستفسارات الأخرى
لهذا يبدأ المحققون المختصون على الفور في البحث عن الصندوق الأسود للطائرة المنكوبة
ويلجأون دائماً إليه حيث يحوي كل التسجيلات الخاصة بيانات الرحلة
ما هي طرق تسجيل المعلومات ؟
أغلب الصناديق السوداء المستخدمة اليوم كانت تعتمد على شريط مغناطيسي يشبه شريط
الكاسيت وقد استخدم لأول مرة في ستينيات القرن الماضي
وتعمل الشرائط المغناطيسية كأي شريط تسجيل حيث يتم لف رأس مغناطيسية حول
الشريط ذاته وبالتالي يمكن حفظ المعلومات على تلك الرأس.
ثم تحولت شيئاَ فشيئاً إلى الإعتماد على لوحات ذاكرة صلبة أو ما يسمى بالمسجلات الصلبة
حيث بدأ استخدامها لأول مرة في التسعينيات
ونتيجة لظهور هذه المسجلات الصلبة توقف صناع الصندوق الأسود عن صناعة المسجلات
المزودة بالشرائط المغناطيسية
تخزن المعلومات الخاصة بالصندوقين الأسودين في طاقم لوحات الذاكرة داخل الوحدة
المخصصة للذاكرة ولا يزيد قطر لوحات الذاكرة عن 75 ،1 بوصة او 45 ،4سم
وطولها حوالي بوصة أو54 ،2 سم

Answer 3

حسب الاشاعات  لون الصندوق هو "اللون الاسود" وهذا خطأ، فلونه برتقالي أو أصفر وذلك لتمييزه بسهولة بين حطام الطائرة وسمي باللون الأسود بسبب الكوارث الجوية
وحوادث تحطم الطائرات. ويسمى أيضا "بمسجل معلومات الطائرة".

Answer 4

لا يوجد سبب واضح للتسمية حتى الان فقد اختلفت الاراء حول السبب، إنظر مقالة ويكيبيديا العربية أو الإنكليزية لمعرفة هذه الأسباب المتباينة.
http://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B5%D9%86%D8%AF%D9%88%D9%82_%D8%A3%D8%B3%D9%88%D8%AF_%28%D8%B7%D9%8A%D8%B1%D8%A7%D9%86%29#.D8.A7.D9.84.D8.AA.D8.B3.D9.85.D9.8A.D8.A9‏

Answer 5

مش عارف

Answer 6

لون الصندوق الأسود برتقالى[ الصنـدوق الاسـود ]
جهازي تسجيل معلومات خاصين بأداء الطائرة وظروف الرحلة أثناء
الطيـرآن ويعتقد الكثير من الناس أن لون الصندوق هو "اللون الاسود"
وهذا خطأ، فلونه برتقالي أو أحمر وذلك لتمييزه بسهولة بين حطام الطائرة وسمي باللون الأسود بسبب الكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرات. ويسمى أيضا "بمسجل معلومات الطائرة" ..
وظيفتـه:
يوجد في كل طائرة صندوقان وليس صندوق واحد يقبعان في مؤخرة الطائرة يسجلان ما يحدث للطائرة طول فترة سفرها.
أما الصندوق الأسود الأول :
فوظيفته حفظ البيانات الرقمية والقيم الفيزيائية ( الوقت ، السرعة ، الاتجاه ).
وأما الصندوق الأسود الثاني :
فوظيفته تسجيل الأصوات ( مشاحنات ، استنجاد ، حوارات ).
الصندوقان مجهٌزان ببث غوص يندلع إذا ما غاصت الصناديق في الماء و تطلق إشعارا فوق الصوتي للمساعدة على العثور عليهم. يبث هذا الإشعار على ذبذبة 37,5 كيلوهرتز ويمكن إلتقاطه في عمق يبلغ 3500 متر (14000
قدم).

Answer 7

لون الصندوق الأسود برتقالى[ الصنـدوق الاسـود ]
جهازي تسجيل معلومات خاصين بأداء الطائرة وظروف الرحلة أثناء
الطيـرآن ويعتقد الكثير من الناس أن لون الصندوق هو "اللون الاسود"
وهذا خطأ، فلونه برتقالي أو أحمر وذلك لتمييزه بسهولة بين حطام الطائرة وسمي باللون الأسود بسبب الكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرات. ويسمى أيضا "بمسجل معلومات الطائرة" ..
وظيفتـه:
يوجد في كل طائرة صندوقان وليس صندوق واحد يقبعان في مؤخرة الطائرة يسجلان ما يحدث للطائرة طول فترة سفرها.
أما الصندوق الأسود الأول :
فوظيفته حفظ البيانات الرقمية والقيم الفيزيائية ( الوقت ، السرعة ، الاتجاه ).
وأما الصندوق الأسود الثاني :
فوظيفته تسجيل الأصوات ( مشاحنات ، استنجاد ، حوارات ).
الصندوقان مجهٌزان ببث غوص يندلع إذا ما غاصت الصناديق في الماء و تطلق إشعارا فوق الصوتي للمساعدة على العثور عليهم. يبث هذا الإشعار على ذبذبة 37,5 كيلوهرتز ويمكن إلتقاطه في عمق يبلغ 3500 متر (14000
قدم).

Answer 8

يعتقد الكثير من الناس أن لون الصندوق هو "اللون الاسود" وهذا خطأ، فلونه برتقالي أو أصفر وذلك لتمييزه بسهولة بين حطام الطائرة وسمي باللون الأسود بسبب الكوارث
الجوية وحوادث تحطم الطائرات. ويسمى أيضا "بمسجل معلومات الطائرة".

Answer 9

لأن الشخص الذي إخترع الصندوق الأسود هو كان رجل أسود ..

Answer 10

هل تعلم أن الذبابة تهز جناحها حوالي (32) مرة في الثانية الواحدة .
ﬗ▁▂▃▅▆▇★☀二【«Ayoub Fahmi»】二☀★▇▆▅▃▂▁ﬗ‏